Muaj ntau qhov sib xws ntawm ob lub dav hlau no, ob qho ntawm lawv tau tshwm sim ntawm qhov siab ntawm Kev Tsov Rog Txias, dhau los ua ib feem ntawm kev tiv thaiv huab cua hauv tebchaws tau ntau xyoo. Nyob rau tib lub sijhawm, rau ntau qhov laj thawj, lawv ua tsis tau lwm lub dav hlau siv los ua cov neeg sib ntaus sib tua hauv daim teb no. Lub dav hlau tau ua raws cov qauv tsim ua ntej. "Yawg koob" ntawm F-106 yog Convair F-102 Delta Dagger tus cuam tshuam.
F-102 Delta Dagger
Su-15 taug qab nws caj ces rau cov neeg cuam tshuam yav dhau los: Su-9 thiab Su-11.
Fighter-interceptor Su-9
Cov haujlwm ntawm cov dav hlau no tau yuav luag ib txhij, thaum tig ntawm 80s thiab 90s, thaum lawv tau muab los ntawm lub dav hlau thib plaub, F-15 thiab Su-27P.
F-106 Delta Dart yog lub rooj zaum ib leeg, ib lub cav, muaj lub zog tua hluav taws-cuam tshuam nrog lub tis deltoid. Tsim los ua kev hloov kho ntawm F-102A Delta Dagger, lub dav hlau tau xub tsim -F-102B. Kev tsim F-102B tus neeg cuam tshuam tau nthuav tawm raws li kev hloov kho, tab sis cov lej ntawm kev hloov pauv rau tus qauv tsim sai. Qhov tseeb, lub fuselage, keel, tsaws iav tau rov tsim dua tshiab. Cov pa nkag tau hloov kho thiab cov pa hla tau luv los txo qhov poob siab. Lub cockpit tau dhau qhov kev hloov pauv tseem ceeb. F-102B tau txais lub tis los ntawm "ob", tab sis nws kuj tau hloov kho thaum lub sijhawm tsim khoom.
Hauv kev ua haujlwm, nws tau pom tseeb rau cov tub rog tias lub tshuab nthuav tawm tsis yog tsuas yog kev hloov kho ntawm "ob", tab sis siv lub dav hlau tshiab. Yog li ntawd, thaum Lub Rau Hli 17, 1956, lub dav hlau tau txais "lub npe kom raug" - F -106. Cov neeg siv khoom tau hais ua ntej qhov yuav tsum tau ua kom muaj kev cuam tshuam nrog lub tshuab hluav taws xob MA-1 nrog thawj zaug hauv Tebchaws Meskas onboard lub khoos phis tawj digital, txhawm rau ua kom sib xws nrog Sage ib nrab tsis siv neeg tiv thaiv huab cua, kom ua tiav lub qab nthab ntawm 21,500. m, lub davhlau ceev tsawg kawg 2M ntawm qhov siab ntawm 11,000 m, thaj tsam ntawm 700 km.
Thawj F-106 (Ser. No. 56-0451) tau npaj rau kev sim dav hlau thaum kawg xyoo 1956. Thaum Lub Kaum Ob Hlis 26, ntawm Edwards AFB, Tus Thawj Coj Richard L. Johnson, tsis yog ua kev zoo siab rau Christmas, nqa lub dav hlau tshiab mus rau saum huab cua. Tag nrho ntawm 12 lub tsheb, xaiv JF-106A, koom nrog hauv qhov kev xeem raws li Edward. Txawm hais tias lub dav hlau tau siv lub zog J75-P-9 muaj zog dua, cov txiaj ntsig ntawm kev ya davhlau tsis txaus siab rau cov tsim lossis cov tub rog, tsis ntau tshaj li tus yam ntxwv ntawm F-102. Qhov siab tshaj plaws ntawm tus neeg cuam tshuam tsis tshaj 1.9M, thiab qab nthab yog 17300 m.
Qhov tsis muaj peev xwm ntawm qhov kev tswj hwm hluav taws, uas yog lub hauv paus loj tau tsim, lub cav tsis zoo, qhov tsis txaus ntawm cov yam ntxwv yooj yim - txhua qhov no cuam tshuam rau tus lej xaj tsheb. Yog li ntawd, tsis txhob siv 40 pab tub rog, F-106 Delta Dart tau txiav txim siab rov nruab 14. Yog li ntawd, tsuas yog 260 tseem nyob ntawm 1000 tus neeg cuam tshuam tshiab thaum xub thawj npaj rau kev tsim kho. vim li ntawd, 277 lub rooj zaum F-106A tau tsim.
F-106A
Cov ntawv F-106 Delta Dart tau tsim kho cov cua nkag nrog qhov ua rau sab ntug, rov tsim kho cov pa cua, uas, ua ke nrog lub zog ntau dua thiab ntseeg tau J75-P-17 lub cav, tso cai ua tiav cov yam ntxwv uas ua tau raws li cov neeg siv khoom xav tau. Tam sim no qhov kev tshaj tawm tshaj tawm ceev yog 2.311M, thiab nws tau ntseeg tias lub dav hlau tuaj yeem ya nrog 2.5M. Thaum lub sijhawm tsim cov ntaub ntawv ntiaj teb thaum Lub Kaum Ob Hlis 15, 1959 (tus kws tsav dav hlau Joseph W. Rogers), lub dav hlau tau qhia txog qhov nrawm ntawm 2455 km / h. Tuav qhov kev ua tiav ntawm G. K. Mosolov ntawm Mikoyan E-66 (2388 km / h) Thaum lub Tsib Hlis 1959, F-106 Delta Dart tau pib ua haujlwm nrog Air Force. Thawj zaug tau txais lub dav hlau tshiab yog 498th Squadron, raws li hauv Geeger, Washington.
Hauv thawj lub hlis ntawm kev ua haujlwm, ntau qhov teeb meem loj tau tshwm sim, xws li lub tshuab hluav taws xob tsis ua haujlwm, kev ua haujlwm tsis txaus siab ntawm kev pib turbo, thiab lwm yam. cov cav tov raug tshem tawm.
Qhov kev txiav txim rau kev tsim ntawm ob lub rooj zaum tsheb tau txais los ntawm Konver thaum Lub Yim Hli 3, 1956. Thaum xub thawj, lub dav hlau tau xeeb los ua lub dav hlau qhia tseeb, yog li nws tau muab lub npe TF-102B, tom qab hloov mus rau TF-106A. Tab sis thaum ua haujlwm, Air Force tau hais meej tias nws yuav tsum yog lub tsheb sib ntaus sib tua puv ntoob, nrog cov cuab yeej siv riam phom tag nrho, thiab thaum kawg "foob pob" los ua lub npe F-106B.
F-106V
Lub fuselage ntev ntawm "ntxaib" tseem zoo ib yam li qhov qub F-106 Delta Dart, thiab lub dav hlau thib ob tau tso vim kev rov kho dua ntawm qee yam khoom siv ntawm cov khoom siv hauv nkoj thiab txo qis ntawm lub ntim roj fuselage. "Sparka" tau nruab nrog AN / ASQ-25 kev tswj hwm riam phom, uas yuav luag zoo ib yam li MA-1.
F-106B xub ya thaum lub Plaub Hlis 9, 1958. Tag nrho 63 "Sparks" tau tsim, thiab tag nrho "Darts" tau tshaj tawm txog 340. F-106Bs tau pib xa mus rau cov tub rog thaum Lub Ob Hlis 1959.
Thaum lub Cuaj Hlis 1960, txoj haujlwm tau pib coj txhua lub dav hlau ua yav dhau los rau tus qauv ntawm cov kab kawg. Hauv ib xyoos ntawm kev txhim kho, lub koom haum pab tub rog tau ua 67 qhov hloov pauv rau kev tsim qauv thiab 63 rau kev tswj hwm riam phom. Ntxiv rau kev txhim kho cov txheej txheem uas twb muaj lawm, txoj kev txhim kho yooj yim suav nrog kev teeb tsa IR chaw nres tsheb hauv tus hneev ntawm tus cuam tshuam, muaj peev xwm ua haujlwm ntawm qhov chaw siab thiab tiv thaiv keeb kwm yav dhau ntawm lub ntiaj teb. Ib qho ntxiv, lub dav hlau tau txais tus nres nres kom tiv thaiv tsis tau tawm ntawm txoj kev khiav thaum muaj xwm txheej tsaws. Lub cockpit tau nruab nrog lub teeb thiab cua sov tiv thaiv thaum siv NAR "Gini" nrog lub foob pob nuclear. Cov khoom siv avionics tau ntxiv los ntawm lub chaw nres tsheb sib tsoo thiab lub txais radar, thiab lub suab tsis zoo ntawm MA-1 radar system tau txhim kho zoo.
Xyoo 1965, F-106 Delta Dart tau txais lub xov tooj cua tshiab qhia TACAN, qhov hnyav thiab qhov ntev tag nrho ntawm cov chav nyob uas yog 2/3 tsawg dua piv rau cov qub. Xyoo 1967, cov neeg tua hluav taws tau nruab nrog lub tshuab ua kom rov ua pa thiab cov roj tso tawm tshiab nrog lub peev xwm ntawm 1360 litres. Tsis zoo li cov uas tau siv yav dhau los, PTBs tshiab tau tsim los ua haujlwm hauv txhua qhov ntawm qhov chaw siab thiab dav dav, yog li lawv tau poob qis heev. Tus cwj pwm ntawm lub dav hlau nrog lub tso tsheb hlau luam tshiab tseem tsis hloov pauv.
Qhov kev paub ntawm Tsov Rog Nyab Laj tau qhia tias kev cia siab tsuas yog siv riam phom tua phom tau dhau los ua qhov kev xav xwb. Txhawm rau siv F-106 Delta Dart hauv kev sib ntaus sib tua zoo, nws yuav tsum tau nqa nws nrog rab phom, thiab thaum xyoo 1960s qhov no tau ua tiav ntawm qhov pib ntawm tus tsim tawm. Hloov chaw ntawm qhov tsis muaj txiaj ntsig NAR "Gini", F-106 tau nruab nrog rau-rab phom 20-mm M61 "Vulcan" rab phom nrog 650 phom ntawm cov mos txwv. Nws cov thoob tau hla dhau lub fuselage contours thiab tau npog nrog kev ncaj ncees, thiab lub nruas nrog cov cartridges nyob ib feem ntawm cov foob pob hluav taws, thaum tseem muaj peev xwm siv plaub Falcon cuaj luaj. Txog kev siv rab phom, lub dav hlau tau nruab nrog qhov muag pom kev. Ib qho ntxiv, F-106 Delta Dart tau txais qhov nrov plig plawg tshiab nrog kev pom kev zoo dua qub (tsis muaj lub hauv paus bar), thiab hloov qhov "classic" cov twj paj nruag nrog cov nplai nplai, kab xev ntsuas ntsuas tau teeb tsa.
Tsawg tus tis tshwj xeeb thauj khoom thiab siab sib zog-rau-qhov hnyav tso cai rau cov kws tsav dav hlau kom yeej txoj kev yeej hauv kev sib ntaus sib tua ntau dua lwm lub dav hlau Asmeskas xyoo ntawd. F-106 tau ua pov thawj nws qhov peev xwm tshwj xeeb hauv kev ua raws li "cov yeeb ncuab" dav hlau nrog lub voos voos voos (pom tseeb, feem ntau yog MiG-21).
Kev sib cav sib ceg ntawm F-106 thiab F-4 Phantom tau qhia meej meej txog qhov ua tau zoo ntawm kev ua haujlwm qub. Muaj tseeb tiag, cov kws tsav dav hlau tau sau tseg tias Phantom muaj lub radar uas ntseeg tau dua thiab muaj riam phom zoo dua (UR Sidewinder thiab Sparrow).
Muaj, ntawm chav kawm, lub dav hlau thiab qhov tsis zoo. Yeej, lawv tau hais tawm hauv cov teeb meem thaum tsaws - kev kub ceev, ua haujlwm ntev. Cov kws tsav dav hlau tseem tau sau tseg qhov me me ntawm lub log rau lub tsheb loj thiab tsaws nrawm. Raws li ib tus kws tsav dav hlau lees tias: "Yog tias koj lub log tawg, txoj hauv kev yuav tsoo yog qhov zoo heev." Kev tsaws lub kaum ntawm 15 kuj tseem nyob ze rau qhov tseem ceeb - ntawm 17 lub dav hlau tau tawm tsam ntu ntu tiv thaiv lub pob zeb.
Ntawm qhov siab tshaj qhov nrawm, lub dav hlau tau dhau los tsis ruaj khov hauv kev taw qhia ntawm kev mus ncig, uas qee zaum ua rau lub tiaj tiaj. Yog li ntawd, hauv kev ua haujlwm, lub davhlau nrawm tau txwv rau tus lej 2M.
Thaum lub sijhawm ua haujlwm, thawj qhov chaw muab khoom siv dav hlau ntawm 4000 teev tau muab ob npaug. Qhov no lees paub qhov kev ntseeg siab ntawm lub dav hlau tsim thiab, tsis ncaj, lub sijhawm ya dav hlau ntawm Asmeskas cov kws tsav dav hlau.
Cov xwm txheej txheeb cais muaj raws li hauv qab no: rau 29 xyoo ntawm kev ua haujlwm, tawm ntawm 340 lub tsheb, 112 tau poob los ntawm kev sib tsoo thiab kev puas tsuaj, suav nrog 17 lub tsheb "ntxaib". Yuav luag ib feem peb ntawm tag nrho F-106s ua! Hauv cov ntsiab lus feem pua, daim duab no phem dua li ntawm F-102 yav dhau los. Txog kev sib piv: qhov poob ntawm Askiv "Xob Laim" yog 32%, thiab F-104, uas ua rau nws tus kheej muaj koob meej, yog 27.5%.
Tsis zoo li F-102, Delta Dart feem ntau tiv thaiv Asmeskas thiab Canadian lub dav hlau. Sab nraum North America, lawv tau nyob ruaj khov tsuas yog nyob hauv Iceland thiab tsuas yog qee zaum tawg rau kev mus ntsib luv rau Asmeskas cov hauv paus hauv Tebchaws Yelemees. Ib qho ntxiv, thaum Lub Ob Hlis 1968, thaum lub sijhawm muaj xwm txheej nrog Pueblo lub nkoj tshawb nrhiav tawm ntawm ntug dej hiav txwv ntawm DPRK, cov neeg tua rog ntawm 318th pawg tub rog tau siv sijhawm luv luv ntawm Osan airbase hauv Kaus Lim Qab Teb.
Thaum Tsov Rog Nyab Laj, cov neeg Amelikas xav tias muaj peev xwm siv "Delta Dart" hauv Indochina thiab txawm pib tsim cov phiaj xwm zais zais. Txawm li cas los xij, muab qhov ua tau zoo ntawm kev siv "twos" hauv Nyab Laj, nrog rau tus nqi tseem ceeb ntawm F-106, tsis muaj chaw rau nws hauv qhov teeb meem ntawd. Tab sis cov neeg cuam tshuam tau nyob ua ntej ntawm Kev Tsov Rog Txias, tas li nrog cov foob pob Soviet.
Lub dav hlau muaj lub sijhawm luv luv thaum ceeb toom. Nws tsuas siv 2 feeb 45 vib nas this los ntawm "Tswb" teeb liab kom tawm mus. Lub sijhawm ntawm kev cuam tshuam thiab taug qab lub hom phiaj feem ntau yog 100-120 feeb.
LTH F-106 Delta Dart:
Wingspan, m 11, 67
Ntev, m 21, 56
Qhov siab, m 6, 18
Thaj tsam thaj tsam, m2 64, 8
Qhov hnyav, kg
lub dav hlau npliag 10730
kev nce qib ib txwm 16100
qhov siab tshaj plaws tawm ntawm 17350
Cav 1 lub cav turbojet Pratt & Whitney J57-P-17
Lub zog, kgf 1 x 11130
Kev khiav ceev tshaj plaws, km / h 2450 (M = 2.31)
Lub nkoj ceev, km / h 980
Ua haujlwm qab nthab, m 17400
Qhov siab tshaj plaws, km 4350
Cov tswv yim ntau, km 920
Ua haujlwm qab nthab, m 17400
Crew, neeg 1
Cov cuab yeej ua rog: 1x 20 mm M61 Vulcan cannon, 4 AIM-4 "Falcon" air-to-air missiles, 2 AIR-2A "Genie" unguided missiles with a nuclear warhead (until 1985)
Pib xyoo 1981, Delta Dart tau maj mam tshem tawm ntawm kev pabcuam los ntawm cov tub rog sib ntaus, hloov pauv ntau dua F-15s thiab F-16s, thiab hloov mus rau National Guard.
Chav kawg, 119th Fighter Squadron, tau hais lus zoo rau F-106 thaum Lub Xya Hli 7, 1988, xa 3 lub dav hlau ntxiv mus rau qhov chaw khaws cia hauv Davis Montan, uas txhua qhov F-106s tau pauv txij li xyoo 1982. F-106s uas tau tawm mus tau hloov pauv mus rau QF-106A lub hom phiaj tsis muaj neeg siv.
QF-106A raws li Davis Montan cia
Thawj lub davhlau ntawm kev hloov pauv "drone" tau tshwm sim thaum Lub Xya Hli 1987. Txog thaum kawg xyoo 1994, 181 lub dav hlau tau hloov pauv mus rau lub hom phiaj. Lub hom phiaj tshiab tau hloov ntau dua "qub" QF-100 "Super Saber".
Ntau lub dav hlau txuas ntxiv siv hauv ntau qhov haujlwm NASA, suav nrog ob QF-106s. Cov tshuab no, ob qho tib si nyob rau hauv qhov tsis muaj neeg siv thiab ua haujlwm zoo, tau koom nrog hauv Eclipse project - kev txhim kho cov tsheb thauj khoom rov qab siv tau. Hauv qhov kev sim, lub dav hlau tsis muaj neeg tau rub los ntawm txoj hlua ntev los ntawm NC-141A lub tsheb thauj khoom, tom qab ntawd tshem tawm thiab ua qhov kev tsaws ywj pheej. Nws tau xav tias txoj hauv kev no Astroniner lub dav hlau yuav nce mus rau saum huab cua, uas, tau tshem tawm ntawm lub dav hlau Boeing 747, yuav pib lub cav thiab "maj mus rau lub hnub qub". Cov kev sim tau ua tiav txij lub Kaum Ob Hlis 20, 1997 txog Lub Ob Hlis 6, 1998, tom qab ntawd QF-106 tau xa rov qab mus rau Davis Montan.
Raws li koj paub, nyob hauv ib nrab ntawm xyoo 1950, lub sijhawm nyuaj rau Soviet kev ya dav hlau vim yog kev quav yeeb quav tshuaj ntawm lub tebchaws kev coj noj coj ua (foob pob tiv thaiv dav hlau, tshwj xeeb). Ob tus tub rog thiab tus tsim qauv tau raug txhawb kom rov kho cov phiaj xwm huab cua thiab tiv thaiv kev tiv thaiv huab cua. Kev nyuaj siab tau kav hauv kev lag luam aviation, kev cia siab rau kev sib ntaus sib tua ua haujlwm dav hlau tau pom dub. Xyoo 1958, Lub Xeev Pawg Neeg Saib Xyuas Kev Siv Tshuab Aviation (GKAT) tshem 24 lub ncauj lus ntawm dav hlau thiab 12 lub tshuab los ntawm kev txhim kho, thiab xyoo tom ntej - lwm 21 thiab 9, feem.
Nyob rau tib lub sijhawm, kev tawm tsam dav hlau tshiab tau tshwm sim nyob rau Sab Hnub Poob, uas yuam Soviet cov tub rog los tsim kev tiv thaiv. Tshwj xeeb, cov tub rog tiv thaiv huab cua nrog cov kab cuam tshuam loj tau xav tau, muaj peev xwm tawm tsam lub hom phiaj nyob rau sab xub ntiag. Muab txoj kev khuv leej ntawm lub teb chaws kev coj noj coj ua, nws yuav luag tsis yooj yim sua kom teeb tsa kev tsim lub dav hlau tshiab, nws tsuas tuaj yeem hais txog kev hloov kho cov tshuab uas twb muaj lawm. Nyob rau tib lub sijhawm, hais txog tus neeg cuam tshuam, ib tus yuav tsum tau cog lus tias nws yuav tsuas yog tus nqa cov dav hlau ya mus rau huab cua, thiab nws lub davhlau yuav dhau los ntawm kev nce mus rau tsaws.
Hauv qhov xwm txheej zoo li no, thaum Lub Peb Hlis 1960, OKB-51 coj los ntawm P. O. Sukhim pib ua haujlwm ntawm kev tsim lub dav hlau uas tau txais lub Hoobkas txoj cai T-58. Lub ntsiab lus tshiab tau tsim los ua kev hloov kho tshiab ntawm T-3-8M (Su-11). Lub dav hlau tau npaj yuav nruab nrog radars nrog ntau qhov ntev thiab saib lub kaum ntse ntse, nrog rau cov cuaj luaj nrog kev ua tau zoo dua.
Vim nws qhov loj me, lub radar tshiab yuav tsis tuaj yeem nyem rau hauv lub qhov ntswg ntawm Su-11, nruab nrog lub tshuab cua nkag. Hauv qab qhov chaw nres tsheb nws yuav tsum tau faib tag nrho lub qhov ntswg ntawm lub dav hlau, yog li ntawd, txhawm rau nkag mus rau huab cua sab hauv. Raws li qhov tshwm sim, tus neeg cuam tshuam tshiab tau coj zoo li qub ntawm lub dav hlau thib 2.
Sab nrauv, T-58 yog qhov txawv ntawm nws cov neeg ua ntej Lub kav hlau txais xov Orel-D, uas muaj lub taub loj, tsis tuaj yeem muab tso rau hauv lub khob cua nkag, yog li lub qhov ntswg tau nyob ntawm nws. Cov pa nkag, hloov rov qab, dhau los ua ib sab. Lub zog hluav taws xob ntawm lub dav hlau suav nrog ob lub cav turbojet Р11-Ф2С-300 tsim los ntawm tsim chaw lis haujlwm ntawm S. K. Tumansky, nrog rau lub zog tom qab lub zog ntawm 6200 kgf txhua. (ntawm koob kawg, P13-300 tau siv-6600 kgf txhua.) Ntxiv rau lub cav, lub fuselage tau nyob hauv tsev: lub tsev txias uas muaj lub thauv, cov tso tsheb tso roj thiab lwm yam khoom siv. Hauv ntu ntu, plaub lub nres nres tau teeb tsa. Lub voos voos voos hauv lub phiaj xwm muaj lub kaum sab xis ntawm 60 degrees. raws ntug kev.
Tom qab ua tiav kev xeem hauv lub xeev, lub dav hlau tau muab tso rau hauv kev pab thaum lub Plaub Hlis 1965 raws li ib feem ntawm ARKP Su-15-98. Qhov nyuaj tau tsim los cuam tshuam cov hom phiaj huab cua nrog qhov nrawm ntawm 500-3000 km / h thiab qhov siab ntawm 500-23000 m. -based automated kev taw qhia system. Kev cuam tshuam lub hom phiaj, lub hom phiaj thiab kev qhia foob pob hluav taws los ntawm RGS tau ua los ntawm lub radar. Cov foob pob hluav taws nrog TGS muaj txoj hauv kev qhia sib txawv - cov duab hluav taws xob (cua sov), uas lawv pom, tuaj ncaj qha los ntawm lub hom phiaj.
Txhawm rau txo qis kev rub thiab txhim kho kev nce thiab nqis tus yam ntxwv, kev tsim lub tis tau hloov pauv txij li ntu 11 ntawm lub dav hlau: thaj tsam tau nce mus rau 36.6 m2, thiab ua rau ntug ntawm qhov kawg tau txais kev so ntawm 45g. thiab aerodynamic twist. Lub kaum tsev muaj lub kaum sab xis ntawm 55 degrees. raws txoj kab 1/4 chord, suav nrog txhua txoj kab tig tig thiab lub pob tw nrog lub rudder.
Lub dav hlau tau tswj hwm nrog kev pab los ntawm kev txhawb nqa, suav nrog hauv cov phiaj xwm uas tsis hloov pauv. Plaub lub tshuab hluav taws xob tswj hwm tus kheej kom ntseeg tau tias tshem tawm thiab tso lub tsaws iav, ntsaws, nres nres, tswj huab cua nkag thiab ntsais ntawm lub dav hlau lub taub hau ntawm lub cav, lub zog xa hluav taws xob ntawm lub kav hlau txais xov tsav. Lub dav hlau tseem tau nruab nrog peb lub tshuab pneumatic autonomous. Cov tshuab pneumatic tau npaj rau lub hauv paus loj thiab thaum muaj xwm ceev nres ntawm lub log, tso tawm thaum muaj xwm ceev ntawm lub tsaws iav thiab flaps, nias lub tank hydraulic, thiab lwm yam.
Tag nrho lub peev xwm ntawm cov roj system nrog PTB yog 8060 litres. Cov xwm txheej tsim nyog rau tus kws tsav dav hlau ua haujlwm hauv lub cockpit, nrog rau huab cua ntws thiab ua kom muaj zog ntawm cov khoom siv xov tooj cua, tau muab los ntawm lub tshuab cua txias. Yuav kom dim lub dav hlau thaum muaj xwm txheej ceev, lub dav hlau tau nruab nrog KS-4 lub rooj tshem tawm, uas ua kom muaj kev cawm seej ntawm cov neeg coob ntawm kev dhia tawm thiab khiav ntawm qhov tsawg kawg 140 km / h, thiab hauv davhlau- ntawm qhov siab txog 20,000 m thiab qhia nrawm txog 1200 km / h.
Cov cuab yeej siv hluav taws xob suav nrog cov khoom siv: xov tooj cua sib tham (xov tooj cua R-802), xov tooj cua qhia (xov tooj cua tsis siv xov tooj cua ARK-10, cim xov tooj cua txais MRP-56), cim qhia (SOD-57, SRZO-2M), qhia (Lazur) thiab radar (Orel-D lossis Orel-DM). Cov cuab yeej ua rog muaj: ob UR R-8M lossis R-98 chav kawm nrog RGS thiab TGS, hauv qab tis ntawm lub foob pob hluav taws PU 1-8.
Foob pob hluav taws R-98
Txij li xyoo 1973, txhua lub dav hlau hauv kev pabcuam thiab txhua yam uas tau tsim tawm tshiab tau nruab nrog ob lub PD-62 pylons rau ob R-60 cuaj luaj nrog TGS. Tom qab kev hloov kho ntawm BDZ-59FK cov pylons ventral, nws tau dhau los ua kev ncua ob lub UPK-23-250 cov phom sib sau ua ke rau lawv.
Txhua lub thawv suav nrog GSh-23L ntxaib-sib tsoo phom loj 23-hli tsim los ntawm OKB V. P. Gryazev thiab A. G. Shipunov. Tus nqi hluav taws kub yog 3000-3400 teev ib feeb twg, cov mos txwv thauj khoom yog 250 ncig.
Xyoo 1969, kev sim hauv xeev ntawm kev hloov pauv tshiab Su-15T nrog R13-300 lub cav pib. Nws txawv ntawm nws tus thawj coj hauv lub radar ntau dua, qhov tseeb dua, lub xov tooj cua tswj hwm qhov system, nthuav dav cov cuab yeej siv (teeb tsa: luv-ntau qhov kev qhia xov tooj cua system RSBN-5S, lub chaw ceeb toom ceeb toom rau radar irradiation-SPO-10 thiab tsis siv neeg tswj qhov system SAU-58), txo tus lej ntawm cov tshuab hydraulic rau peb …
Su-15 TSO. Qhov kawg ntawm 60s, ntawm lub hauv paus ntawm Su-15 tus neeg cuam tshuam, Su-15UT tau tsim thiab pib rau hauv cov khoom lag luam-ob lub rooj zaum qhia dav hlau tsis muaj radar thiab riam phom.
Hauv cov txheej txheem ntawm kev xeem hauv xeev hauv ARKP Su-15-98 qhov system, qhov tsis txaus ntseeg tau tshwm sim. Nws tau hloov kho thiab teeb tsa ntawm tus cuam tshuam, uas tau txais lub npe Su-15TM. Tshaj tawm rau hauv kev tsim khoom loj thaum ntxov 70s, Su-15TM tus neeg cuam tshuam rau ntau xyoo tseem yog ib tus neeg sib ntaus tseem ceeb ntawm lub teb chaws kev tiv thaiv kev ya dav hlau. ARKP Su-15-98M, uas suav nrog lub dav hlau, ua ke nrog cov lus qhia hauv av nyuaj hauv phau ntawv, ib nrab tsis siv neeg (tus thawj coj) thiab hom tsis siv neeg, muab kev cuam tshuam ntawm huab cua lub hom phiaj nrog nrawm ntawm 500-2500 km / h thiab qhov siab ntawm 500-24000 m.
Nyob rau xyoo 60s thiab 70s thaum ntxov, Su-15 cov neeg cuam tshuam, ua ke nrog Su-9 thiab Su-11, tsim lub hauv paus ntawm kev ya dav hlau ntawm USSR Air Defense Forces, yog qhov kev cuam tshuam loj tshaj plaws niaj hnub no. Los ntawm nruab nrab ntawm Su-15, 29 lub dav hlau dav hlau dav hlau tau ua haujlwm, uas suav txog ntau dua ib feem peb (!)
LTH:
Kev hloov kho ntawm Su-15TM
Qhov ntev, m 9.43
Lub dav hlau ntev, m 22.03
Lub dav hlau siab, m 4.84
Thaj tsam thaj tsam, m2 36.60
Qhov hnyav, kg
lub dav hlau npliag 10760
kev nce qib ib txwm 17200
qhov siab tshaj plaws tawm ntawm 17900
Cav hom 2 TRDF R-13-300
Qhov siab tshaj plaws, kN 2x 65, 70
Tshaj siab tshaj, km / h:
ze rau hauv av 1400
ntawm qhov siab ntawm 12000 m 2230
Ferry ntau, km 1700
Cov tswv yim ntau, km 1380
Kev sib ntaus sib tua hluav taws xob, km 725
Ua haujlwm qab nthab, m: 18100
Kev ua haujlwm siab tshaj 6.5
Crew, neeg 1
Kev ua tub rog:
Kev sib ntaus sib tua - 1500 kg ntawm 6 qhov nyuaj:
Ob lub dav hlau nruab nrab ntawm huab cua-rau-huab cua nrog lub dav hlau ua haujlwm ib nrab thiab lub teeb qhia kev siv duab hluav taws xob R-98 (txog 20 km) thiab ob lub foob pob hluav taws R-60 nrog lub tshuab qhia kev deb. Hloov chaw ntawm PTB, ob lub UPK-23-250 ntim nrog GSh-23L rab phom (23 hli, 250 puag ncig) tuaj yeem raug ncua. Kev ncua ntawm ob lub foob pob FAB-250 lossis txog li 2 UB-16-57 cov thaiv nrog S-5 hom NAR raug tso cai
lossis ob qhov loj-muaj peev xwm NARs ntawm hom C-24.
Hauv cov txheej txheem ntawm kev tsim cov khoom lag luam ntawm Su-15TM, nws cov cuab yeej siv thiab riam phom tau hloov pauv thiab hloov kho dua tshiab. R-98 cuaj luaj tau siv ntawm lub dav hlau ntawm thawj koob, tom qab ntawd lawv tau hloov los ntawm R-98M.
Lub radome radome tau hloov pauv nrog lub radial ogival. Qhov no ua rau nws muaj peev xwm tshem tawm qhov cuam tshuam ntawm lub vijtsam radar tshwm sim los ntawm qhov ua tsis tau zoo ntawm lub teeb liab los ntawm sab hauv sab hauv ntawm conical fairing.
Txoj kev dav dav no tau siv ntau zaus los txhawm rau ua txhaum txoj cai ntawm xeev ciam teb ntawm USSR. Yog li, thaum lub Plaub Hlis 20, 1978, lub dav hlau ntawm South Kauslim lub dav hlau KAL, ua lub davhlau los ntawm Paris mus rau Anchorage (Canada), tau khiav ntau pua pua kilometers ntawm txoj kev, hla ciam teb ntawm USSR hauv cheeb tsam Murmansk. Tus neeg nkag mus tau raug cuam tshuam los ntawm Su-15TM tus neeg tua rog, tsis ua rau lub teeb liab teeb tsa kom ua raws nws thiab txuas ntxiv ya mus, ntxiv mus, nws nce nws qhov nrawm thiab, nrog kev txo qis, rov qab mus rau ciam teb nrog Finland. Tom qab ntawd riam phom tau siv. Lub Boeing-707 puas tau ua tsaws tsaws xwm txheej ceev ntawm cov dej khov ntawm lub pas dej khov ze lub nroog Kem. Ntawm 108 tus neeg caij tsheb, 2 tus neeg raug tua.
Nws yuav zoo li lub dav hlau KAL yuav tsum ntsuas kom tshem tawm qhov zoo sib xws, tab sis tom qab tsib thiab ib nrab xyoo txhua yam tshwm sim dua. Hmo ntuj ntawm Lub Cuaj Hli 1, 1983, ntawm txoj kev los ntawm Anchorage mus rau Seoul, tau ua txhaum lub xeev ciam teb hauv Kamchatka Peninsula thiab taug kev hla thaj tsam ntawm USSR txog li ob teev ib nrab teev. Cov neeg coob tsis tau teb rau cov teeb meem los ntawm cov neeg tua hluav taws-cuam tshuam.
Ntawm qhov kev hais kom ua ntawm lub chaw tswj hwm, tus kws tsav dav hlau Osipovich, uas tau tsav lub Su-15TM, siv riam phom (los ntawm lub sijhawm no, qhov sib txawv ntawm lub dav hlau los ntawm txoj kev yog kwv yees li 660 kilometers), tom qab ntawd lub dav hlau poob rau hauv hiav txwv. 269 tus neeg tuag.
Lub Xya Hli 18, 1981, lub dav hlau CL-44 ntawm Argentine lub dav hlau "Transportes Aereo Rioplatense" tau ya los ntawm Tel Aviv mus rau Tehran, nqa riam phom rau Iran. Thaj, nws tsis tau nkag mus rau Soviet lub dav hlau los ntawm Armenia. Captain V. A. Kulyapin tau raug tsa los cuam tshuam. ntawm SU-15TM. Nrog tus nkag mus, nws tau muab cov cim rau tus neeg nkag mus ua raws nws raws li txoj cai thoob ntiaj teb. Tab sis nws, yam tsis muaj kev tawm tsam, txuas ntxiv ya mus rau ciam teb. Tsis muaj sijhawm nyob rau kev tawm tsam nrog R-98 cuaj luaj, thiab Kulyapin rammed tus neeg nkag mus nrog lub fuselage rau hauv qhov ruaj khov. CL-44 mus rau hauv lub tailspin thiab poob, 4 tus neeg ua haujlwm raug tua. Su-15 tus kws tsav dav hlau tau tawm thiab muaj txoj sia nyob. Tom qab ntawd nws tau txais qhov Kev Txiav Txim ntawm Tsov Rog Liab Liab. Nov yog zaum thib ob thiab zaum kawg hauv keeb kwm ntawm dav hlau dav hlau.
Tom qab kev puas tsuaj ntawm USSR, lub dav hlau ntawm hom no tau muab pov tseg ntawm ob peb "kev tswj hwm kev tswj hwm". Lub dav hlau ntawm Su-15 (Su-15TM) hom tau ua haujlwm nrog Pab Pawg Tiv Thaiv Huab Cua thiab Tub Rog Cua ntawm USSR txog thaum 1991; raws li ib feem ntawm cov tub rog ntawm Lavxias teb sab Federation - txog rau 1994, thiab hauv Ukraine - txog 1996 suav nrog. Chav sib ntaus zaum kawg los ua tub rog nrog Su-15 lub dav hlau yog cov tub rog dav dav ntawm cov tub rog Ukrainian, raws li ntawm tshav dav hlau Belbek hauv Crimea.
