Lub Rau Hli 10, 1954 tus thawj tsim qauv ntawm OKB-115 AS Yakovlev tau txais tsoomfwv txoj cai (tsis tas yuav hais tias nyob rau hauv cov hnub ntawd cov kev txiav txim siab tau sau "raws li cov phiaj xwm" los ntawm cov lus pom zoo ntawm OKB nws tus kheej - tus pib ntawm txoj kev txhim kho), uas tau xaj kom tsim ob lub supersonic ntev -ntau interceptor fighter Yak-2AM-11 raws Yak-25 (tom qab ntawd muaj "Yak" nrog ob lub AM-11 xyaw). Nws tau xav tias yav tom ntej, lub dav hlau tshawb nrhiav yuav raug tsim los ntawm nws lub hauv paus, thiab tom qab ntawd yog lub foob pob pem hauv ntej. Nws kuj tseem xav tias thaum pib xyoo 1955 OKB-300 AA Mikulina yuav tuaj yeem muab Yakovlevites nrog daim ntawv theej ntawm AM-11 cov cav nrog lub zog ntawm 4000 kgf ntawm qhov siab tshaj plaws thiab 5000 kgf ntawm afterburner. Mikulin tau rov ua dua ib zaug tsis nce qib. AM-11 lub cav (tom qab no "tus swb" yuav dhau los ua neeg thoob ntiaj teb R11F-300) yog nyob rau lub sijhawm ntawd "nyoos" thiab tsis tau txhim kho qhov kev txhim kho ntxiv ntawm Yak-2AM-11 yuav tsum tau tso tseg, thiab thaum Lub Peb Hlis 1955 Tsoomfwv txoj cai lij choj tshiab tau tshaj tawm, raws li qhov uas peb lub tshuab (tus neeg cuam tshuam, kev soj qab xyuas thiab tua rog) yuav tsum tau tsim los siv lub cav RD-9AK.
Raws li txoj haujlwm, yav tom ntej Yak -26 lub foob pob (nws lub npe hauv OKB - "123") xav tias yuav ncav cuag qhov nrawm ntawm 1400 km / h, nce mus rau qhov siab ntawm 16700 m thiab muaj dav dav dav ntawm 2200 km. Lub foob pob ib txwm nyob ib yam - 1200 (1300) kg, tab sis qhov siab tshaj tau nce mus rau 3000 kg. Cov txheej txheem yuav tsum tau teev tseg kev siv ntawm OPB-11P kho qhov muag pom lub foob pob thiab teeb rau pem hauv ntej-nqis saib ntu 90`. Nyob rau tib lub sijhawm, nws tsis tuaj yeem ci lub hneev taw ntawm Yak-125B tus qauv, vim tias cov duab no tsis tau pab txhawb rau kev ua tiav ntawm kev nrawm dua. Yog li ntawd, lub qhov ntswg ntawm Yak-26 yog lub khob hlau uas muaj lub ntsej muag nrog yim sab (peb loj thiab ib qho me me ntawm txhua sab) lub qhov rais thiab lub qhov rai tiaj hauv qab. Lub luag haujlwm ntawm kev thuam tau txaus siab nrog kev tsim ntawm lub qhov ntswg fuselage thiab sau tseg hauv feeb: "Kev tshuaj ntsuam los ntawm tus neeg tsav nkoj lub nkoj ntawm Yak-26 lub dav hlau muab lub peev xwm los nrhiav lub hom phiaj thiab ua phiaj xwm foob pob nrog OPB-11P qhov muag pom. " Lub ntsej muag ntawm lub dav hlau cockpit kuj tau hloov pauv me ntsis. Tab sis qhov no tsis txaus los ua kom nrawm rau tus nqi tshwj xeeb. Nws kuj tseem tsim nyog los txo qhov txheeb ze tuab ntawm tis profile.
Txog kev foob pob thaum hmo ntuj thiab huab cua tsis zoo, lub dav hlau tau nruab nrog lub ntsej muag radar pom PSBN-MA, lub kav hlau txais xov thiab ib feem ntawm cov thaiv uas nyob hauv qab lub dav hlau. Cov cuab yeej tseem suav nrog RSIU-4 thiab RSB-70M cov xov tooj cua, ARK-5 lub xov tooj cua tsis siv neeg, OOP-48 qhov muag tsis pom qhov tsaws nrog MRP-48P cim xov tooj cua, RV-17 xov tooj cua altimeter, AP-40 autopilot thiab lwm yam khoom siv. Txawm li cas los xij, ib tus yuav tsum tau mloog zoo rau qee zaum kev xav ntawm A. S. Yakovlev rau cov neeg siv khoom qhov kev xav ntawm qhov pom ntawm lub tsheb sib ntaus ntawm lub hom phiaj sib xws. Piv txwv li, tsis xav koom nrog hauv kev npaj lub dav hlau nrog hnyav thiab nyuaj ua txoj kev tiv thaiv cov phom loj, AS Yakovlev tau pom zoo cov kev daws teeb meem muab rau kev siv lub phom rov qab nyob ruaj ruaj AM-23 rab phom nrog cov mos txwv cia ntawm 100 lub foob pob. Nyob rau tib lub sijhawm, tsis muaj txhais tau tias yog tsom nws ntawm kev tawm tsam cov yeeb ncuab tua rog!
Tom qab kuaj lub Hoobkas luv, uas qhov hnyav ib txwm nqa tawm ntawm Yak-26 yog 10,080 kg, lub dav hlau tau hloov pauv rau kev sib tw hauv xeev. Qhov no tau tshwm sim me ntsis tom qab hnub teem tseg - daim ntawv tshaj tawm thawj qib tau pom zoo thaum Lub Rau Hli 25, 1956. Ntawm kev xeem hauv xeev, Hero ntawm Soviet Union V. Seregin tau los ua tus thawj coj ntawm lub tshuab (nws tuag xyoo 1968 thaum ua qhov kev qhia dav hlau nrog Yu. A. Gagarin). Qhov hnyav nqa ntawm lub tsheb nrog lub zog sib ntaus mus txog 11,200 kg. Twb yog thawj lub davhlau ntawm Yak-26 nrog RD-9AK cov cav tau qhia nws qhov zoo hauv kev nrawm thiab qab nthab hla IL-28. Lub dav hlau qhov siab ntawm tus neeg foob pob tshiab tau nce mus txog 16000 m (thaum ua haujlwm - 16000-17000 m). Raws li qhov xav tau, ntawm qhov siab ntawm 10,000 m, lub dav hlau yuav tsum tsim kho qhov siab tshaj plaws ntawm 1225-1250 km / h nyob rau tom qab hlawv thiab 1100 km / h ntawm lub tshuab ua haujlwm siab tshaj plaws. Thaum lub sijhawm ntsuas, nrawm ntawm 1230 km / h ntawm qhov siab ntawm 10,600 m tau mus txog-Yak-26 tau dhau los ua thawj lub foob pob ua ntej hauv ntej hauv USSR.
Tab sis, ntxiv rau qhov diav ntawm zib ntab, ib lub thoob ntawm cov roj tau tos cov neeg sim. Ntawm 110 qhov kev npaj davhlau, tsuas yog 27 tau ua tiav. Tib lub sijhawm, tsis ruaj khov ntawm cov ces kaum ntawm kev tawm tsam, cov yam ntxwv tsis txaus ntseeg ntawm kev ruaj ntseg thiab tswj tau, tsis pom kev zoo los ntawm tus neeg tsav nkoj lub cockpit, kev siv zog siab vim kev sib txhuam hauv kev tswj lub dav hlau, ntog. thiab poob ntawm aileron kev ua haujlwm ntawm kev nrawm tau tshwm sim. Ntawm qhov siab ntawm 4000 … 6000 m, thaum lub siab nrawm nrawm mus txog nws qhov siab tshaj plaws, lub dav hlau tau ua haujlwm tsis txaus rau qhov kev cuam tshuam ntawm ailerons - nws tau lurching hauv kev coj rov qab rau qhov xav tau. Kev thim rov qab ntawm ailerons, yog vim li cas thiaj li tsis txaus txhav ntawm lub tis (vim yog qhov tuab tuab txheeb ze), tau pib tshwm ntawm thawj qhov kev sim ua kom lub tsheb mus rau qhov siab tshaj plaws. Lub luag haujlwm rau kev sim ua haujlwm sib tw ntawm lub dav hlau raug yuam txij lub Yim Hli 28, 1956 los cuam tshuam cov kev sim ntawm Yak-26 raws txoj haujlwm ntawm theem ob thiab thov kom txhim kho lub tis tshiab, nruj dua. Qhov kawg ntawm xyoo 1956, thawj daim qauv ntawm Yak-26 tau nruab nrog lub tis txhawb nqa, tus kho kom ruaj khov thiab yuam RD-9F cov cav (tom qab lub zog rub 3800 kgf), lub teeb, tus neeg tsav nkoj nkag mus hauv lub qhov rooj thiab tshem tawm lub tog zaum tau hloov kho. Qhov "hniav" nthuav tawm ntawm ntug kev ntawm cov consoles, ua lub luag haujlwm ntawm lub tshuab hluav taws xob vortex.
Xyoo 1957, OKB-115 tau tsim lub tsheb thib ob uas muaj kev hloov pauv zoo sib xws, nruab nrog RD-9F lub cav thiab lub xov tooj cua ntau-nrhiav chaw nres tsheb "Lotos", uas tau koom nrog OPB-11 pom. Ntawm lub dav hlau no, Lub Tsev Haujlwm Tshawb Fawb Txog Kev Tshawb Fawb tau tshawb xyuas qhov rov qab ntawm ailerons. Thaum Lub Kaum Hli 3, 1957, thawj lub dav hlau pib sim foob pob foob pob nrog foob pob poob qis ntawm qhov nrawm thiab nrawm dua. Txog thaum kawg xyoo 1957, kev sim tshuaj ntawm cov qauv tau ua tiav, thaum lub sijhawm tsim cov yam ntxwv tseem ceeb ntawm Yak-26 tau lees paub. Qhov siab tshaj plaws tau mus txog qib tshwj xeeb ntawm 1400 km / h, qab nthab yog 16800 m, qhov siab tshaj plaws yog 2400 km. Txawm li cas los xij, kev ya davhlau ntawm Yak-26 tau tas li nrog nrog xwm txheej cuam tshuam nrog tsim thiab tsim khoom tsis xws luag uas tsis raug tshem tawm.
Tus qauv thib peb Yak-26, uas tau tso tawm rau kev sim, kuj tseem muaj kev txhim kho tseem ceeb. Lub dav hlau tau nruab nrog lub khoos phis tawj kho tau lub davhlau thiab hloov kho lub tis tsis muaj lub dav hlau dav dav, uas muaj lub qhov ntswg nthuav tawm rau pem hauv ntej khoov qis, uas tau ua haujlwm los tiv thaiv lub chaw zaum kawg thiab txo qis ntawm cov ces kaum ntawm kev tawm tsam, ntxiv rau txhim kho cov yam ntxwv ntawm lub dav hlau thaum ya saum lub qab nthab thiab ntawm kev caij nkoj. Lub periscope tau teeb tsa rau ntawm lub rooj zaum. Xyoo 1956, OKB-115 thiab LII tau sib tw xeem Yak-26-3 txhawm rau txiav txim siab qhov nrawm tshaj plaws thiab ntau yam. Lawv tau qhia tias cov kev ntsuas tau txhim kho kev ua tau zoo ntawm lub dav hlau, tab sis nws tsis tuaj yeem tshem tawm qhov ua tsis tiav. Ua haujlwm ntawm lub foob pob txuas ntxiv, raws li lawv xav tias nws tau cog lus. Thawj tsab ntawv tseem tau hloov kho tshiab.teeb tsa lub khoos phis tawj ruaj khov, lub phom phom hnyav, lub periscope, thiab sim txhim kho qhov pom los ntawm tus neeg tsav nkoj lub dav hlau los ntawm cov iav khov ntawm lub khob qhov ntswg (tshwj tsis yog rau sab saud). Lub dav hlau, ua ke nrog kev paub txog Yak-121 tus neeg cuam tshuam, tau koom nrog hauv 1956 kev ua pa hauv Tushino. Raws li qhov tshwm sim, A. S. Yakovlev tswj kom ua tiav qhov kev daws teeb meem uas ua rau nws muaj peev xwm tsim cov khoom me me ntawm 10 Yak-26 foob pob ntawm Moscow lub dav hlau cog tsob ntoo 30.
Tam sim no cia peb nco tias G. K. Zhukov tuaj rau Il-54 tus nraug vauv, tau piav qhia hauv ntu ob ntawm tsab xov xwm, thaum Lub Rau Hli 1956. Raws li nws tau dhau los tom qab, qhov kev mus ntawd tau ua ntej los ntawm lub rooj sib tham ntawm Ministry of Defense, uas A. S. Yakovlev tau tshaj tawm txog cov yam ntxwv ntawm kev paub txog ua ntej-kab foob pob Yak-26. Ib qho ntawm cov ntawv tshaj tawm muaj daim duab nthuav qhia: lub ntsej muag ntawm ob lub Il-54 thiab Yak-26 lub dav hlau tau qhia, nrog rau phaj uas nws ua raws li Yak-26, ntawm qhov me me, ua feem ntau ntawm kev sib ntaus sib tua muab rau lub dav hlau Il-54.
Raws li qhov tshwm sim ntawm txhua qhov kev mob siab rau ntawm AS Yakovlev, thaum kawg xyoo 1956, txhua qhov xaj Yak-26s tau ua tiav ntawm tsob ntoo 30. Tab sis cov tub rog, tsis txaus siab rau qhov kev sim, tawv ncauj tsis kam lees lub dav hlau, txawm hais tias tau rov sim los ntawm tus thawj coj P. A. Voronin muab lawv rau. Meanwhile, 1957 tuaj. Thaum Lub Ib Hlis, Air Force tau rov los ntawm Air Marshal K. A. Vershinin, uas tau hloov Tus Thawj Tub Rog ntawm Aviation P. F. Zhigareva. Tsis raug khi los ntawm ib qho kev lav phib xaub thiab qhov ua ntej ua ntej "kev pom zoo", Konstantin Andreevich tau pib nruj me ntsis kom ua tiav txhua qhov xwm txheej tau teev tseg hauv TTT rau kev tsim dav hlau, thiab tshem tawm qhov tsis xws tawm thaum lub sijhawm xeem. OKB-115 tsis tau npaj txhij rau qhov xwm txheej no. Tej zaum thawj zaug hauv keeb kwm ntawm OKB, nws "cov khoom lag luam" tau txiav txim siab tsis txaus ntseeg! Txhua qhov no tau tawm tsam qhov keeb kwm ntawm kev paub txias ntawm lub teb chaws kev coj noj coj ua hauv tus neeg ntawm N. S. Khrushchev rau manned aircraft. Tab sis lub sijhawm no ib yam nkaus, Yakovlev tau qhia txog txuj ci tseem ceeb ntawm kev ua nom ua tswv thiab tau pom zoo nrog Air Force: kev lees paub tau lees paub, thiab OKB tau siv qhov teeb meem ntawm kev siv dav hlau ntxiv. Raws li qhov tshwm sim, peb lub tsheb tseem nyob ntawm lub tuam txhab (ua tiav - rau kev ua haujlwm tiav raws li cov lus hais los ntawm lub xeev cov haujlwm), ob lub tsheb raug xa mus rau LII, ib qho mus rau MAI. Nws tsis muaj peev xwm nrhiav pom txoj hmoo ntawm cov foob pob uas tseem tshuav.
Raws li memoirs ntawm E. G. Adler, lub sijhawm ntawd tus thawj tsim qauv ntawm OKB-115 tuaj txog qhov kev txiav txim siab tias nws tsis muaj peev xwm ua haujlwm txuas ntxiv "ntawm kev txhim kho Yak-26". Cov ntaub ntawv khaws cia qhia tias qhov no tsis yog qhov tseeb. Qhov tseeb yog tias Air Force, rau lub sijhawm tau rov sib haum xeeb nrog qhov tsis muaj kev hloov pauv rau Il-28 lub foob pob, tsis xav kom thev dhau qhov tsis txaus ntawm kev ua haujlwm-muaj tswv yim tshawb nrhiav dav hlau. Ntawm tag nrho peb lub dav hlau Yak nrog RD-9F cov cav, Yak-27R tau dhau los ua qhov xav tau tshaj plaws, uas "nrog lub suab nrov," tab sis txawm li cas los xij, tau coj mus rau lub xeev uas ua rau nws muaj peev xwm pib ua haujlwm loj ntau lawm. Thiab txij li cov tshuab ntawm peb lub hom phiaj tau zoo sib xws, qhov no ua rau nws muaj peev xwm txuas ntxiv txhim kho qhov pom ntawm txawm tias "khov" cov phiaj xwm thiab tshaj tawm cov kev xaiv tshiab raws li ua ntu zus. Thiab ib yam li Yak-25 fighter-interceptor tau ua haujlwm zoo li "kev dag" rau kev tsim Yak-26 pem hauv ntej-kab foob pob, Yak-27R lub dav hlau tshawb nrhiav tom qab coj mus rau qhov pom ntawm lub foob pob tshiab pem hauv ntej.
Kev qhia tshwj xeeb:
Wingspan 10, 964 m.
Qhov ntev ntawm lub dav hlau yog 17.1 m.
Thaj tsam thaj tsam 28.94 m2.
Qhov hnyav ntawm lub dav hlau yog 7295 kg (qhov siab tshaj tawm yog 11500 kg).
Hom cav - ob lub cav turbojet RD -9AK.
Lub zog 2 x 2000 kgf.
Qhov siab tshaj plaws yog 1230 km / h.
Cov tswv yim ntau 2050 km.
Kev pab cuam qab nthab 15100 m.
Crew 2 tus neeg.
Cov cuab yeej ua rog: plaub rab phom 23-mm nrog 1200 puag ncig.
Cov foob pob (hauv qhov chaw foob pob): 8 x FAB-100, 4 x FAB-250, 2 x FAB-500, RDS-4, tshaj: 8 x FAB-250, 2 x FAB-250 + 2 x FAB-500, FAB -1500.
NURS: 2 x ARS-240, 4 x KARS-212, 12 x KARS-160, 125 x TRS-82, 8 x TRS-212, 30 x TRS-132, 140 x KARS-57.
Thawv rau 1000 mines ntawm Hom Grad.
Hauv qab cov consoles-NURS: 2 x ARS-240, 4 x KARS-212, 14 x KARS-160, 20 x TRS-82, 4 x TRS-212, 12 x TRS-132, 38 x KARS-57.
