Hauv nruab nrab ntawm Yak-26 cov txheej txheem ntsuas, thaum Lub Peb Hlis 28, 1956, tsab cai ntawm Pawg Neeg Saib Xyuas Hauv Nroog ntawm CPSU thiab Pawg Thawj Coj ntawm USSR No. 424-261 (MAP xaj No. 194 ntawm Lub Plaub Hlis 6) yog tshaj tawm, qhia OKB-115 kom pib txhim kho thiab tsim kho lub teeb pom kev tshiab siab-siab tshaj plaws pem hauv ntej-kab foob pob. Raws li tsab cai no, lub dav hlau nrog cov neeg coob ntawm ob tus yuav tsum tau nruab nrog ob lub R-11-300 lub cav tsim los ntawm SK Tumansky Design Bureau nrog lub zog ntawm 3900 kgf txhua qhov siab tshaj plaws thiab 5300-5500 kgf tom qab hlawv. Cov hauv paus hauv qab no yuav tsum tau ua ntawm lub tsheb: nqa hnyav - 12000-13000 kg; siab tshaj plaws ntawm qhov siab ntawm 10,000 m nrog afterburner - 1500-1600 km / h (tsis muaj afterburner - 1200-1300 km / h); lub sij hawm kom nce 10,000 m nrog afterburner - 3-3, 5 feeb; qab nthab tswv yim - 16000-17000 m; khiav tawm - 1000 m, khiav - 1100 m; dav dav ntau ntawm qhov siab ntawm 10,000 m nrog lub foob pob ntawm 1,200 kg (khoom tshwj xeeb) - 2,200-2400 km; lub foob pob ib txwm thauj khoom - 1200 kg, tshaj - 3000 kg. Txhawm rau txo qhov ua rau muaj kev puas tsuaj los ntawm lub ntiaj teb sab nraub qaum, lub dav hlau yuav tsum tau nruab nrog lub phom hnyav nrog rab phom 23-mm thiab 50 phom mos txwv.
Thaum Lub Yim Hli 15, 1956, cov lus pom zoo hauv qab no ntawm Pawg Thawj Fwm Tsav Xwm No. 1115-578 (MAP xaj No. 453 ntawm Lub Yim Hli 21) tau tshaj tawm, raws li qhov OKB-115 kuj tau qhia kom tsim kho lub dav hlau rau ob muaj zog heev VK-11 cov cav nrog lub zog siab tshaj ntawm 6100 kgf thiab 9000 kgf ntawm lub tshuab hlawv tom qab. Nyob rau tib lub sijhawm, qhov xav tau rau cov yam ntxwv dav hlau ntawm lub foob pob tau nce ntau. Yog li, qhov siab tshaj plaws nrog lub afterburner yuav tsum nce mus rau 2500 km / h, lub qab nthab ua tau zoo - txog 20,000-21000 m, dav dav dav ntawm qhov siab ntawm 14000-15000 m ntawm qhov nrawm ntawm 1000 km / h - nce mus rau 2500 km, thiab thaum ya ntawm qhov siab ntawm 19000 - 20,000 m - nce txog 2,000 km (thaum 500-600 km - ntawm kev nrawm ntawm 2000 km / h thiab 1400-1500 km - ntawm kev nrawm ntawm 1000 km / h). Thawj ntawm ob qhov qauv yuav tsum tau nthuav tawm rau kev sim hauv lub Hoobkas hauv thawj peb lub hlis xyoo 1958, thiab hauv lub hlis thib plaub - rau kev xeem hauv xeev. Txawm li cas los xij, cov cav tsim los ntawm V. Ya. Nws tsis tuaj yeem nqa Klimov mus rau koob. Tu siab kawg. Nrog lub zog ntawm 5000 kgf nyob rau hauv hom nominal thiab 9000 kgf nyob rau hauv afterburner, cov cav no tej zaum yuav tso cai rau Yakovlev's OKB-115 los tsim kom muaj huab cua zoo thiab muaj txiaj ntsig zoo rau Air Force.
Kev poob siab los ntawm kev ua tsis tiav ntawm Yak-26, Tus Tsim Qauv General AS Yakovlev tsis ntseeg txog txoj haujlwm tshiab, ntseeg tias nws yuav tsis muaj peev xwm tsim tau lub foob pob ua tiav raws lub hauv paus ntawm nees nkaum-rau. Txawm li cas los xij, ntau tus neeg ua haujlwm OKB, tshwj xeeb yog E. G. Adler, txawm li cas los xij, ntseeg tias tsis muaj ib yam dab tsi ua tsis tau hauv cov neeg siv khoom xav tau. Tom qab txheeb xyuas cov npe ntawm cov lus hais tub rog ntawm Yak-26, lawv tau txiav txim siab tias tsim qauv ntawm lub hauv paus dav hlau yuav tsum tau khaws cia cia. Txawm li cas los xij, nws yog qhov yuav tsum tau nce qhov nruj ntawm tis ntawm ntu hauv paus; hloov lub ailerons mus rau lub cav nacelles thiab yog li tshem tawm qhov rov qab ntawm ailerons, lossis tsawg kawg txav nws mus rau thaj tsam ntawm kev nrawm dua; txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau txhawm rau lub zog cov ntsiab lus tsis hloov pauv tus txheeb ze tuab tuab; Nruab Fowler-hom flaps ntawm ntu ncaj ntawm txoj kab kev taug qab; tsa lub tis, uas yuav tso cai rau txhim kho lub zog ntau dua thiab tib lub sijhawm ua haujlwm loj dua, ua kom nrug deb ntawm huab cua nkag thiab hauv av,nce qhov siab ntawm lub foob pob tawg, uas yuav ua rau nws tuaj yeem tso rau hauv nws tsis yog cov foob pob ntawm txhua qhov ntsuas, tab sis kuj yog lub dav hlau torpedoes; rov kho qhov tsim ntawm lub cav nacelles kom ntseeg tau tias kev ua haujlwm ntawm cov tshuab ua haujlwm siab dua nrawm; ua rau tus neeg tsav nkoj lub rooj zaum tshem tawm qhov ruaj khov, thiab nce qhov pom ntawm lub platform folding thiab nruab nrog lub qhov muag ntev (thaum tshem tawm, qhov pom yuav tsum tua raws txoj kab qhia).
Txhawm rau txhim kho kev tsim kho thawj qhov kev sim Yak-129, ntawm qhov kev thov ntawm Adler, ib qho ntawm Yak-26s uas muaj nyob ntawm OKB lub davhlau chaw nres tsheb tau faib. Kev hloov pauv tau ua tiav thaum pib ntawm 1958. Thiab txawm hais tias sab nrauv lub dav hlau zoo li zoo li Yak-26-1 hloov kho xyoo 1957, nws yog hom tshiab ntawm lub foob pob. Txoj hauj lwm siab ntawm lub tis txo lub sij hawm ua suab nrov los ntawm lub zog ntawm lub cav, uas ua rau kom ruaj khov ntawm lub tshuab thaum nce thiab thaum ya ntawm cov ces kaum siab ntawm kev tawm tsam. Qhov no kuj tau txhawb nqa los ntawm kev nce hauv chords ntawm tis hauv paus, uas txo cov txiaj ntsig ntawm txoj kab nqes hav ntawm kab rov tav thiab nce nws cov txiaj ntsig. Cov flaps tshiab muab kev txhawb nqa loj hauv nqa. Kev hloov chaw ntawm ailerons ua rau muaj txiaj ntsig zoo ntawm kev tswj ntawm ib sab ntawm qhov nrawm vim qhov txo qis hauv kev hloov pauv ntawm cov tis. Kev siv lub brach parachute ua rau nws muaj peev xwm ua kom luv ntawm qhov kev khiav. Txhawm rau nce lub kaum sab xis ntawm kev tawm tsam thaum lub dav hlau rov qab, lub iav tseem ceeb tau nruab nrog lub tshuab "rho tawm" tsis siv neeg.
Yak-129 tau nruab nrog R-11A-300 lub cav nrog lub zog ntawm lub zog tom qab ntawm 4850 kgf. Nws yog qhov kev sim hloov pauv ntawm cov lej R-11-300 (siv ntawm MiG-21), uas txawv ntawm nws hauv qhov chaw ntawm lub thawv ntawv, vim tias npaj rau kev teeb tsa hauv gondola hauv qab tis. Lub nacelles ntawm lub cav tshiab tau muaj qhov hloov pauv nkag nrog lub khob hliav qab me me. Cov roj system ntawm lub tsheb sim suav nrog rau lub fuselage tso tsheb hlau luam nrog lub peev xwm tag nrho ntawm 4025 litres.
Lub Peb Hlis 5, 1958 xeem sim V. M. Volkov thiab sim navigator N. M. Shipovskiy tau ua thawj lub davhlau ntawm lub tsheb sim. Kev tshuaj ntsuam xyuas lub Hoobkas tau ua tiav raws li kev taw qhia ntawm tus kws tshaj lij kws ua haujlwm V. N. Pavlova. Raws li OKB-115 cov kws tshaj lij, lub dav hlau tau ua tiav raws li qhov yuav tsum tau ua rau nws, tab sis qhov dav dav ntau tshaj yog 400 km tsawg dua qhov tau teev tseg. Qhov tsis muaj kev ruaj ntseg ntawm lub tshuab ntawm cov ces kaum siab ntawm kev tua kuj tau sau tseg.
Cov Tub Rog Tub Rog tau hais kom thov kom tshem tawm qhov ua tsis tau zoo, kuaj lub rooj zaum tshem tawm, lub dav hlau ua haujlwm los ntawm cov tshav dav hlau uas tsis tau qhib, RBP-3 radar foob pob foob pob, thiab lwm yam yuav tsum tau teeb tsa ua ntej lub dav hlau tau xa mus rau lub xeev xeem.
Kev kho kom zoo ntawm lub tsheb tau siv sijhawm ntev. Tsis tas li ntawd, thawj lub dav hlau qauv, raws li ib txwm muaj, tau ua yam tsis muaj riam phom hlo li, yog li thaum lub caij ntuj sov xyoo 1958 nws yuav tsum tau hloov kho kom zoo. Lub dav hlau "129" tau dhau los ua yuav luag thawj lub foob pob hauv lub tebchaws uas lawv pheej pheej ua lub foob pob foob pob sab hauv los ntawm lub foob pob sab hauv. Thaum lub caij nplooj zeeg xyoo 1958, tsis ntev ua ntej lub Kaum Hlis hnub so, FAB-1500 foob pob tau ua tiav los ntawm lub dav hlau "129" thaum ya ntawm qhov nrawm ntawm 1400 km / h los ntawm qhov siab ntawm 12 km. Raws li tau sau tseg los ntawm tus tsim qauv ntawm lub tshuab E. G. Adler, lub foob pob "poob ze rau lub hom phiaj." Ob qhov teeb meem tseem nyob - "khaus", uas yog, ua rau nacelles ua ke nrog lub cav, thiab kev thim rov qab ntawm ailerons, txawm li cas los xij, ntawm qhov nrawm dua (tshaj 950 km / h ze rau hauv av).
Thaum lub caij nplooj zeeg lig xyoo 1958, nws tau txiav txim siab los teeb tsa lub zog R11AF-300 lub cav nrog lub zog ntawm 5750 kgf rau tom qab hlawv. Txhawb kev siv lub zog tshiab "tshiab", AS Yakovlev ua tiav qhov kev tshaj tawm tsoomfwv txoj cai tshiab ntawm Lub Ib Hlis 5, 1957, raws li lub sijhawm kawg rau nthuav qhia lub tsheb rau kev xeem hauv lub xeev tau raug ncua dua - txog rau Lub Peb Hlis 1959. Hnub kawg ntawm lub Peb Hlis, lub dav hlau "129" tau nthuav tawm rau cov kws ntsuas tub rog, tab sis cov ntawd, tom qab tshuaj xyuas cov npe uas yuav tsum tau ua, tau ntseeg tias tsis muaj tus lej ntawm cov kab ke ntawm lub tsheb (piv txwv li, autopilot!) thiab tsis kam lees txais lub foob pob. Npau taws ASYakovlev tau xaj kom txuas ntxiv lub Hoobkas kev sim, thaum ua tiav kev kho kom zoo nyob rau tib lub sijhawm.
Thaum lub sijhawm sim, lub dav hlau ncav cuag lub qab nthab ntawm 16.5 km thiab tus lej M = 1, 4 (kwv yees li 1500 km / h) ntawm qhov siab ntawm 11 … 12 km. Tsis muaj lub zog txaus los ntawm lub cav kom ua tiav qhov siab tshaj plaws tau teev tseg los ntawm tsoomfwv txoj cai! Adler txiav txim siab tshem lub fins sab ntawm lub fuselage, luv ntu ntu ntawm lub cav nacelles thiab txhim kho huab cua nkag mus, ua rau lawv cov ntug ntse. Thaum lub Tsib Hlis 21, 1959, hauv thawj lub davhlau tom qab hloov pauv, "129" tau nrawm mus rau qhov nrawm sib xws rau M = 1.56 (ntau dua 1700 km / h). Tsis muaj kev tshee tshee pom hauv davhlau, tab sis muaj aileron thim rov qab vim tsis muaj tis nruj. Nws tau txiav txim siab tshem tawm nws ntawm tsab ntawv thib ob ntawm Yak-28, uas tau npaj los ua thaum kawg Lub Xya Hli 1959, tom qab uas lub tshuab tshwj xeeb no tau xa mus rau kev xeem hauv xeev. Txawm li cas los xij, rau ntau qhov laj thawj, qhov thib ob tsab ntawv Yak-28 tau txais kev pom zoo, tsis txhawb nqa tis, uas tsis tiv thaiv nws los ntawm kev nrawm thaum Lub Yim Hli 1959 mus rau qhov siab tshaj plaws sib xws rau M = 1.74 ntawm qhov siab tropopause (11 … 12 km) ib. Qab nthab tseem zoo ib yam - 16.5 km, txij li R11AF -300 cov cav tsis kam ua haujlwm ib txwm saum toj no. "Khaus" rov tshwm sim hauv qee lub davhlau. Lwm qhov kev sim los ntawm A. S. Yakovleva nthuav qhia lub dav hlau rau kev sim hauv lub xeev tau hla txoj haujlwm nyuaj ntawm tus thawj coj ntawm Air Force K. A. Vershinin - kom txog thaum rov qab ntawm ailerons raug tshem tawm, tsis txhob txais lub tsheb! Nws yog qhov yuav tsum tau tsim kho sai sai lub dav hlau thib peb nrog lub zog txuas ntxiv (nws cov tawv nqaij nyob hauv thaj tsam ntu tau ua los ntawm cov hlau raws li kev pom zoo ntawm TsAGI).
Tsuas yog lub Cuaj Hlis 14, 1959, lub xeev kev sim ntawm kev paub txog Yak-28 tus neeg foob pob pib (lub luag haujlwm tau coj los ntawm LV Zholudev). Engineer SIAB Blatov, sim tsav F. M. Sobolevsky thiab sim navigator A. M. Khalyavin. Tsis ntev, txawm hais tias muaj coob tus tub rog hais, vim tsis muaj lwm txoj hauv kev, "thiaj li hu ua Yak-28" pib nkag mus rau hauv cov khoom lag luam ntawm Irkutsk kev lag luam dav hlau. Qhov kawg ntawm xyoo 1959, cov nroj tsuag tau tsim thawj peb ntu Yak-28s ("tsis muaj ntawv"-lawv tsuas muaj OPB-11 tsom iav pom thiab tsis yog huab cua tag nrho). Xyoo tom ntej no, ob qho ntxiv Yak-28s nrog rau RSBN-2 lub xov tooj cua luv-luv txheej txheem txheej txheem txheej txheem thiab 37 Yak-28B lub dav hlau nrog lub RBP-3 tsis pom kev zoo heev.
Thawj thawj zaug, Yak-28 cov foob pob tau nthuav tawm rau pej xeem pom ntawm huab cua ua yeeb yam hauv Tushino xyoo 1961. Cuaj lub foob pob tau coj los ntawm tus kws tsav dav hlau ntawm Lub Tsev Haujlwm Tshawb Fawb Kev Tshawb Fawb ntawm Air Force, p-k F. M. Sobolevsky. Cov dav hlau tau dhau los ua tau zoo heev - hauv kev tsim nruj, uas txhua tus kws tsav dav hlau tuav nws qhov chaw, coj los ntawm tus thawj coj rivets, ntawm qhov siab ntawm qhov nrawm ntawm 900 km / h. American New York Times lees tias Tebchaws Meskas "tsis muaj dab tsi … uas tuaj yeem muab piv rau lub dav hlau no."
Kev txuas ntxiv ntawm zaj dab neeg txog Yak-28 (nws kev hloov kho, kev ua haujlwm thiab kev tshuaj xyuas dav dav ntawm txoj haujlwm) ua raws.
