Xyoo 1952, thawj lub davhlau ntawm kev sim thauj lub dav hlau XH-17 Flying Crane tsim los ntawm Hughes Aircraft tau tshwm sim hauv Asmeskas. Thaum lub sijhawm ntsuas, lub tshuab no tau qhia txog lub peev xwm nqa khoom uas yog qhov tshwj xeeb rau nws lub sijhawm, tab sis tib lub sijhawm nws muaj qhov ua tsis tiav loj heev. Raws li qhov tshwm sim, "Flying Crane" tsis mus rau hauv kab - txawm hais tias nws tau ua lub hauv paus rau txoj haujlwm tshiab.
Tub rog xav tau
Cov keeb kwm ntawm XH-17 txoj haujlwm hnub rov qab mus rau nruab nrab plaub caug thiab tau pib sau yam tsis muaj kev koom tes ntawm Howard Hughes lub tuam txhab. Txog lub sijhawm ntawd, Asmeskas Lub Tsev Haujlwm Saib Xyuas Kev Ruaj Ntseg tau kawm txog cov dav hlau uas muaj thiab nkag siab txhua qhov kev cia siab rau txoj kev qhia no. Twb tau nyob rau Lub Ib Hlis 31, 1946, lub luag haujlwm thiab cov txuj ci rau lub tsheb thauj mus los cog cia tau tshwm sim. Los ntawm cov qauv ntawm lub sijhawm ntawd, nws yog "hnyav" lub dav hlau.
Cov tub rog xav tau lub nyoob hoom qav taub uas muaj peev xwm nqa cov khoom ntsuas 2.44 x 2.44 x 6.1 m thiab hnyav 10,000 phaus. Nws xav tias yuav ya mus nrawm rau 105 km / h, nce mus rau qhov siab ntawm yam tsawg kawg 900 m thiab muaj lub ntsej muag siv lub zog ntawm 160 km, yuav tsum nyob 30 feeb ntawm qhov deb tshaj plaws ntawm lub hauv paus. Kev tsim qauv yuav tsum tau ua kom tawg - rau kev xa cov cuab yeej los ntawm kev thauj khoom av.
Cov koom haum tshawb fawb los ntawm US Air Force tau tshawb fawb thiab qhia meej txog qhov yuav tsum tau ua. Nws tau muab tawm tias qib tam sim no ntawm thev naus laus zis thiab kev daws teeb meem zoo tsis tso cai tsim lub dav hlau nrog cov yam ntxwv xav tau. Kev tshawb nrhiav lwm txoj hauv kev nrog lub peev xwm xav tau pib. Ib ntawm lawv tau hais los ntawm tus kws tshaj lij German Friedrich von Doblhof. Nws tuaj nrog lub tswvyim ntawm lub rotor-tsav rotor nyoob hoom qav taub. Raws li lub tswv yim no, lub cav nyob hauv lub cev yuav tsum tau muab cov cua nrawm rau lub taub hau ntawm cov hniav, uas yog lub luag haujlwm rau kev sib hloov ntawm cov kiv cua.
Thawj zaug sim
Ntau lub tuam txhab tsim lub dav hlau tau ua txoj haujlwm ib zaug. Los ntawm kev txiav txim los ntawm Ministry of Defense, lawv tau ua haujlwm tawm qhov teeb meem ntawm kev tsim lub hauv paus sim simulating chav nyob ntawm lub dav hlau ntawm cov qauv txawv txawv. Thaum Lub Tsib Hlis 2, 1946, Kellett Autogiro Corporation ntawm Pennsylvania yeej qhov kev sib tw rau kev txhim kho cov txheej txheem. Nws yuav tsum ua kom tiav kev tshawb fawb thiab tsim qauv, uas tau muab ib xyoos.
Kev suav tshiab tau qhia pom qhov nyuaj ntawm txoj haujlwm. Yog li, nws muab tawm tias tsis muaj ib lub tshuab dav hlau muaj peev xwm yuav tso cai rau koj los tsim lub zog txaus ntawm lub taub hau thiab kom ntseeg tau qhov xav tau nrawm ntawm lub rotor tseem ceeb. Hauv qhov no, nws yog qhov tsim nyog los tsim lub taub taub loj dua nrog cov yam ntxwv uas yuav tsum tau ua. Ib qho ntxiv, lub tshuab fais fab raug yuam kom ntxiv nrog lub cav thib ob.
Thaum Lub Yim Hli 27, 1947, tau kos npe rau daim ntawv cog lus rau kev tsim kho lub hauv paus av. Daim ntawv no tseem teev tseg kev txhim kho yav tom ntej ntawm cov chaw sawv ntsug rau hauv qhov kev sim siab puv ntoob dav hlau-nws tau raug xaiv los ua haujlwm XR-17 (tom qab ib qho tshiab-XH-17 yuav qhia). Tsis pub dhau ob peb lub hlis, Kellett ua tiav ib feem ntawm kev tsim kho, tab sis tom qab ntawd qhov xwm txheej tau hloov pauv.
Kellett ntsib teeb meem nyiaj txiag thiab txoj haujlwm yuav tsum tau muag hauv xyoo 1948. Tus neeg yuav khoom yog Hughes Aircraft. Nws tau them 250 txhiab daus las (kwv yees li 2.75 lab daus las ntawm tus nqi tam sim no), uas nws tau txais tag nrho cov ntaub ntawv pov thawj rau txoj haujlwm thiab sawv tsis tiav. Ib qho ntxiv, G. Hughes lured rau hauv nws lub tuam txhab txhua tus neeg koom nrog lub luag haujlwm hauv txoj haujlwm. USAF tsis tawm tsam qhov no, vim tias txoj haujlwm tseem ceeb tshaj plaws tau dhau los ntawm tus neeg cog lus uas paub zoo thiab ntseeg tau.
Sawv thiab nyoob hoom qav taub
Cov koog thiab cov ntaub ntawv raug thauj mus rau Hughes Aircraft site hauv California, tom qab uas kev tsim kho tau ua tiav. Txog lub sijhawm no, sawv ntsug yog lub dav hlau uas muaj puv ntoob, uas tseem tsis tau nce mus rau saum huab cua. Txawm li cas los xij, nws twb muaj yuav luag tag nrho cov khoom siv thiab cov khoom sib dhos tsim nyog rau qhov no.
Lub hauv paus ntawm lub dav hlau sawv ntsug yog lub thav duab ntawm cov yam ntxwv. Nws tau txawv qhov txawv los ntawm qhov siab tsaws iav struts, lub hauv paus loj heev rau lub kiv cua lub hauv paus thiab lub tog raj ntev ntev. Txhawm rau txuag nyiaj, feem ntau ntawm cov koog tau qiv los ntawm cov khoom siv. Yog li, lub dav hlau nqa los ntawm Waco CG-15 lub dav hlau. Lub tank 2,400 litres roj los ntawm lub foob pob B-29 tau teeb tom qab nws. Lub log ntawm lub tsaws iav tau qiv los ntawm B-25 thiab C-54 lub dav hlau.
General Electric 7E-TG-180-XR-17A cov cav, raws li cov ntawv GE J35, tau teeb tsa ntawm ob sab ntawm lub dav hlau. Cov compressors ntawm cov cav tov muaj cov cua compressed extraction system. Nws tau pub los ntawm cov raj xa mus rau lub rotor hub tseem ceeb, thiab tom qab ntawd dhau los ntawm cov txheej txheem nyuaj ntawm cov kav dej thiab cov pob qij txha txav tau - sab hauv cov hniav. Tsis tas li hauv lub tes tsho muaj kev sib txuas rau kev xa roj mus rau cov hniav.
Ob lub kiv cua tau tsim los ntawm lub tubular spar, uas muab cua nkag rau cov lus qhia. Qhov kawg ntawm cov hniav muaj plaub chav sib tua, qhov chaw muaj cua thiab roj nkag mus. Lub zog los ntawm cov koob yees duab yuav tsum ua kom ntseeg tau qhov kev sib hloov ntawm cov kiv cua. Vim tias qhov loj me thiab qhov loj ntawm cov hniav, nws yog qhov tsim nyog los tsim lub rotor hub tshwj xeeb nrog cov txheej txheem tsim nyog kom haum thiab txuas ntxiv cov swashplate.
Lub rotor tseem ceeb nrog cov kab ntawv sau tseg ntawm 39.62 m tau xav tias yuav tig ntawm qhov nrawm ntawm 88 rpm. - qeeb dua li lwm lub nyoob hoom qav taub ntawm lub sijhawm. Lub zog tag nrho ntawm lub tshuab fais fab tau nce mus txog 3480 hp, uas ua kom ntseeg tau tias tau ua tiav ntawm qhov xav tau yooj yim ntawm cov neeg siv khoom raws li kev muaj peev xwm nqa tau.
Hauv av thiab saum huab cua
Thaum Lub Kaum Ob Hlis 22, 1949, Hughes cov kws tshaj lij tau ua thawj zaug ntawm XH-17 sawv ntsug. Cov txheej txheem tau lees paub lawv qhov ua tau zoo, tab sis tsis yog tsis muaj "mob thaum yau". Nws tau siv ob peb lub lis piam los kho qhov ua tsis tiav. Tom qab ntawd, kev ntsuas av puv puv pib.
Thaum Lub Rau Hli 1950, thaum qhov kev ntsuas tom ntej, muaj qhov ua txhaum loj ntawm daim swashplate. Lub rooj muag khoom xav tau kev kho vaj tsev nyuaj, tab sis cov neeg siv khoom tsis txhawj xeeb thiab xav tau qhov zoo. Lub tuam txhab txhim kho tau pom zoo los kho lub rooj muag zaub, rov ua dua qee qhov chaw - thiab nqa lub dav hlau mus rau saum huab cua. Txawm li cas los xij, lub sijhawm no daim ntawv teev cov kev txhim kho tsim nyog tau ntev heev.
Feem ntau ntawm cov koog tau dhau los ib lossis lwm qhov kev hloov kho. Ib qho ntxiv, ib qho kev tswj hwm hydraulic tshiab tau tsim rau lub dav hlau. Ib tus rotor tus tw tau muab tso rau ntawm lub pob tw, nqa los ntawm H-19 qhov siab. Rau nws, nws yog qhov tsim nyog los tsim lub zog tsav nrog lub zog tawm ntawm lub cav. Nws yog qhov tseem ceeb uas lub rotor tseem ceeb nrog tus tsav qub tsis tau tsim lub sijhawm tseem ceeb, thiab ua tsaug rau qhov no, lub luag haujlwm tseem ceeb ntawm tus tw rotor tau taw qhia kev tswj hwm.
XH-17 lub nyoob hoom qav taub raug tshem tawm rau kev sim tsuas yog thaum lub caij ntuj sov xyoo 1952. Lub voj voog tag nrho ntawm kev sim hauv av tau rov ua dua, tom qab uas lawv tau txais kev tso cai rau thawj lub davhlau. Thaum Lub Kaum Hli 23, tus tsav dav hlau Gail Moore tau nqa XH-17 mus rau saum huab cua thawj zaug. Lub davhlau tau ntev txog li ib feeb. Tom qab tawm mus, tus kws tsav dav hlau tau pom lub nra ntau dhau ntawm cov tswj thiab tsaws tam sim ntawd.
Tom qab kho cov kev tswj hwm, cov dav hlau txuas ntxiv mus. Muaj peev xwm tshiab tau tshwm sim tas li, nrog rau ntau yam ua tsis tau raug txheeb xyuas thiab kho tam sim. Nyob rau tib lub sijhawm, nws tsis muaj peev xwm tshem tau cov rotor kev co. Dua li qhov no, nws tau dhau los ua qhov yuav luag tiav qhov kev xeem, suav nrog. nrog lub ntsiab lus ntawm cov yam ntxwv tseem ceeb.
Lub nyoob hoom qav taub 16, 25 m ntev thiab 9, 17 m siab muaj qhov hnyav qhuav ntawm 12956 kg thiab tuaj yeem nqa qhov xav tau ntawm 1,000 phaus. Thaum lub sijhawm ntsuas, lub davhlau tau nqa nrog qhov siab tshaj plaws ntawm 19.7 tons thiab thauj khoom ob zaug uas tus neeg siv khoom xav tau. Cov khoom thauj khoom ntawm ntau yam tau raug ncua ntawm cov tsaws iav tsaws. Qhov siab tshaj plaws ntawm lub tsheb mus txog 145 km / h, qhov ntau yog 64 km.
Tsis meej pem
Thaum ntxov xyoo 1952, Hughes tau txais kev xaj kom tsim lub dav hlau tshiab. Raws li qhov kev paub dhau los ntawm XH-17 txoj haujlwm, XH-28 lub dav hlau yuav tsum tau tsim-lub tshuab puv puv haum rau kev ua haujlwm hauv pab tub rog. Ua haujlwm ntawm XH-28 txuas ntxiv mus txog rau nruab nrab xyoo 1953, tom qab ntawd cov neeg siv khoom tsis kam txhawb nqa ntxiv rau txoj haujlwm.
Hauv qhov no, kev cia siab ntawm XH-17 lub dav hlau uas twb muaj lawm tau muaj lus nug. Nws tau siv rau kev tshawb fawb thiab kev paub dhau los hauv kev txaus siab ntawm cov phiaj xwm tom ntej, tab sis tam sim no txhua txoj haujlwm no tsis muaj txiaj ntsig. Txawm li cas los xij, Hughes Aircraft tsis tso tseg qhov kev sim thiab txuas ntxiv ua haujlwm, txawm tias tsis muaj kev cia siab tiag.
Kev sim davhlau ntawm kev paub txog Hughes XH-17 Flying Crane txuas ntxiv mus txog thaum kawg xyoo 1955 thiab xaus nrog kev txhim kho kev pabcuam lub neej ntawm lub rotor hniav. Txog lub sijhawm no, txhua qhov xav tau cov ntaub ntawv tau raug sau, thiab txoj haujlwm tau poob nws lub neej yav tom ntej tiag. Yog li ntawd, kev tsim cov hniav tshiab tau txiav txim siab tsim nyog.
Hais txog kev ua tau zoo, lub dav hlau nyoob hoom qav taub tau ua tiav raws li qhov xav tau yav tas los. Nws tuaj yeem nqa txhua qhov kev npaj thauj khoom - thiab ntau ntxiv. Tom qab kho qhov zoo, lub dav hlau tau pom zoo los ntawm qib qis ntawm kev co hauv lub cockpit thiab kev tswj hwm zoo raws li kev ua haujlwm hydraulic.
Nyob rau tib lub sijhawm, lub tsheb tig los ua qhov tsis txaus maneuverable thiab ua cov lus txib nrog qhov pom qeeb. Thaum lub sijhawm ntsuas, tsis muaj kev ntseeg tau ntawm qee chav nyob, uas yog vim li cas lub nyoob hoom qav taub raug xa mus tas li los kho. Tej zaum qhov teeb meem tseem ceeb yog kev siv roj ntau dhau ntawm ob lub cav. Vim li no, lub vojvoog siv tau txwv tsuas yog 64 km hloov qhov xav tau 160 km.
Kev tsim kho tseem ceeb ntawm XH-17 qhov siab tau siv hauv XH-28 txoj haujlwm tshiab, tab sis nws tsis tau ua tiav. Tom qab qhov kawg ntawm qhov kev sim, XH-17 tau ntsib mus rau qhov chaw nres tsheb uas tsis muaj lub zeem muag pom tseeb. Tom qab ntawd nws tau raug rhuav tshem yam tsis tsim nyog. Tib yam tshwm sim nrog qhov loj me XH-28 mockup.
Txawm hais tias tsis muaj qhov tshwm sim tiag tiag, "Flying Crane" los ntawm Kellett thiab Hughes tseem nyob hauv keeb kwm ntawm Asmeskas thiab ntiaj teb kev lag luam dav hlau. Nws qhia cov ntaub ntawv ua tau zoo thiab muaj peev xwm tshwj xeeb - los ntawm cov qauv ntawm nws lub sijhawm. Kev txhim kho ntxiv ntawm cov dav hlau coj mus rau qhov ua tiav tshiab, tab sis ib qho ntawm XH-17 cov ntaub ntawv tseem tseem nyob li qub. Nws lub ntsiab rotor tseem yog lub dav hlau loj tshaj plaws ua rau niaj hnub no. Txawm li cas los xij, qhov no tsis tau pab lub tsheb mus txog qhov ua haujlwm thiab ua haujlwm.
