CV / MV-22B tiltrotor tau txais los ntawm US Marine Corps xyoo 2007. Nov yog lub dav hlau nkaus xwb hauv kev ua haujlwm niaj hnub no uas tawm mus thiab tsaws ntsug thiab muaj lub dav hlau ya dav hlau siab.
Cov nyoob hoom qav taub, txij li lawv tau qhia hauv Fab Kis Cov Tub Rog thiab Tub Rog Cua thaum xyoo 1954-1962 ua rog nrog Algeria, tau ntxiv qhov tshiab rau lub tswvyim ntawm kev ua tub rog
Kev siv cov nyoob hoom qav taub los txhawb nqa ntsug kev tso cai tso cai sib ntaus sib tua kom xa mus, tsis hais txog qhov teeb meem ntawm thaj chaw, mus rau qhov chaw uas tus nrog sib tw tuaj yeem xav tau tsawg kawg. Qhov no qhib kev tshiab rau kev ua tsov rog. Txij li Algerian qhov kev tsis sib haum xeeb, kev tshaj lij thev naus laus zis thiab kev txhim kho txuas ntxiv hauv kev tsim lub dav hlau tau nce nws lub peev xwm, tshwj xeeb, them nyiaj thiab nqa. Txawm li cas los xij, qhov siab tshaj plaws thiab ntau yam niaj hnub nruab nrab thiab hnyav ntau lub dav hlau dav hlau, feem ntau yuav yog, tau mus txog lawv qhov siab tshaj.
Piv txwv li, Boeing tus qauv tshiab F ntawm CH-47 Chinook tsev neeg ntawm kev thauj ntau lub dav hlau thauj khoom muaj qhov nrawm tshaj ntawm 315 km / h thiab thaj tsam ntawm 370 km. CH-47F tau ua raws los ntawm Lavxias lub dav hlau Mi-35M nrog qhov nrawm tshaj ntawm 310 km / h thiab thaj tsam ntawm 460 km. Qhov nruab nrab AW-101 nyoob hoom qav taub los ntawm AgustaWestland / Finmeccanica muaj qhov nrawm tshaj plaws ntawm 309 km / h, thaum lub cim tshiab AW-139M nruab nrab qhov siab ntawm tib lub tuam txhab muaj qhov ceev tshaj plaws ntawm 306 km / h. Raws li koj tuaj yeem pom los ntawm cov npe ntawm qhov nrawm tshaj plaws, tsis yog txhua lub dav hlau niaj hnub tuaj yeem ncav cuag qhov siab tshaj ntawm tsuas yog 300 km / h.
Kev caij nkoj ceev yog qhov tseem ceeb vim tias nws cuam tshuam rau "kev hloov pauv" ntawm lub dav hlau thaum ua lub luag haujlwm sib ntaus. Lub nyoob hoom qav taub ya nrawm dua, sai dua nws yuav mus txog nws lub hom phiaj thiab sai dua nws yuav tuaj yeem rov qab tuaj tos thiab xa cov rog thiab khoom siv ntxiv. Kev tsim kho sai ntawm cov tub rog hauv av yog qhov tseem ceeb rau kev ua tiav ntawm kev tawm tsam huab cua. Yog li, lub peev xwm ntawm lub dav hlau ya ntau qhov kev tawm mus nyob rau lub sijhawm tau muab yog qhov muaj txiaj ntsig zoo. Kev ya ntawm kev kub ceev kuj tseem ua rau muaj sia nyob los ntawm kev txo lub sijhawm lub dav hlau nthuav tawm rau cov neeg saib xyuas yeeb ncuab thiab cov phom nyob hauv av.
Kev nce ntxiv kuj yog qhov xav tau, txawm hais tias nws feem ntau cuam tshuam nrog kev muaj roj. Yav dhau los, tau saib xyuas tshwj xeeb txhawm rau nce qhov ntau, uas cuam tshuam ncaj qha rau lub peev xwm ntawm cov tso tsheb roj. Cov nyoob hoom qav taub nruab nrab thiab hnyav, xws li Mi-26 nrog thaj tsam ntawm 800 km thiab Sikorsky CH-53E nrog thaj tsam ntawm 999 km, xav tau qhov tseeb ntawm qhov no los ua ntau yam kev xaiv yam tsis muaj roj ntxiv. Lub caij no, cov pas nrig tso rau ntawm lub dav hlau xws li CH-53E lub dav hlau lossis MH-60G / U Blackhawk cov haujlwm tshwj xeeb lub dav hlau tso cai rau ua haujlwm ntev kom ua tiav tob hauv qab kab yeeb ncuab. Txawm li cas los xij, qhov ntau thiab kev caij nkoj tau cuam tshuam zoo los ntawm qhov pom ntawm cov ntsiab lus ua haujlwm tau zoo. Txawm hais tias lub dav hlau yuav muaj ntau qhov uas tso cai rau ntau pua mais kev mus rau qhov chaw tsaws tsaws tsag, nws yog qhov yuav tsum tau coj mus rau hauv tus account lub dav hlau rov qab los thiab lub sijhawm siv rau nws, vim qhov no yuav ua rau nce lub sijhawm ntawm tsaws tsaws tsag. txhim tsa. Hauv qhov no, nws yuav tsis tuaj yeem ua haujlwm sai sai xws li "ncig mus ncig" vim lub sijhawm ya dav hlau nce ntxiv. Ntawd yog, txhawm rau siv qhov ntev kom zoo tshaj plaws, lub dav hlau yuav tsum rov ya sai dua.
Ntsia hlau tig
Txawm hais tias pib nyuaj thiab kev thuam los ntawm kev tsis ntseeg, Tswb-Boeing CV / MV-22B Osprey tiltrotor, uas tau pib lub neej nyob rau xyoo 1981 ua ib feem ntawm Vertical Take-Off / Landing Experimental (JVX) txoj haujlwm sib koom, hloov lub tswv yim ntawm kev ua haujlwm koom nrog nqa nqa tsheb. Ua ntej tshaj tawm los ntawm Asmeskas Tub Rog Tub Rog hauv 2007 thiab Asmeskas Tub Rog Tub Rog Tshwj Xeeb hauv xyoo 2009, lub tiltrotor tam sim no tau siv tsis yog hauv kev sib ntaus (kev cuam tshuam hauv Iraq thiab Afghanistan), tab sis kuj tseem nyob rau hauv tib neeg thiab kev pabcuam kev puas tsuaj xws li nws tau muab kev pab tom qab Typhoon Haiyart uas tau ua rau thaj chaw puas tsuaj hauv tebchaws Philippines xyoo 2013. Cov Marines, tshwj xeeb, tau pom hauv MV-22B tiltrotor txoj kev daws teeb meem ntawm kev xa cov tub rog los ntawm cov nkoj deb dhau lub qab ntuj. Lub hom phiaj no tau ua yav dhau los los ntawm lub dav hlau thauj khoom hnyav CH-46E Hiav Txwv Knight, tab sis lub sijhawm ya dav hlau tsis tuaj yeem lees txais. Lub nyoob hoom qav taub no siv sijhawm ntev los txhim kho qhov tsim nyog txuas ntxiv ntawm cov tub rog tsaws tsag, thaum nws tau ua ntau yam kev xaiv, txwv tsis pub cov tub rog tseem muaj kev phom sij.
Cov yam ntxwv tshwj xeeb thiab muaj peev xwm ntawm MV-22B tiltrotor yog txhawm rau daws cov teeb meem no. Nws tuaj yeem tshem tawm ntsug los ntawm cov nkoj ua phem nyob hauv av, tab sis thaum hloov mus rau qib dav hlau thiab tig lub cav qis, nws tuaj yeem ya ntawm qhov nrawm ntawm 500 km / h. Qhov no yog ntau dua ob npaug ntawm CH-46E, uas txhais tau tias ntau dua ib nrab ntawm lub sijhawm ya dav hlau mus rau thaj tsam tib yam. Ntxiv rau qhov dav dav dav dav ntawm 722 km thiab muaj qhov hnyav dua hauv lub cockpit ntawm 9070 kg thiab ntawm kev ncua ntawm 6800 kg ntxiv ua kom nws ua haujlwm tau zoo dua. Qhov kev paub dhau los tau txais nrog MV-22B tau nce kev txaus siab hauv tiltrotors ua ib hom dav hlau thiab txhim kho kev cia siab rau lwm tiam tiltrotor. Qhov no yog qhov tseeb tshwj xeeb tshaj yog muab rau CV / MV-22B, qhov tseeb, siv thev naus laus zis, khoom siv thiab txheej txheem rau kev txhim kho thiab tsim khoom ntawm 70s ntawm lub xyoo pua xeem, uas, yam tsis muaj kev poob siab, tau nce siab ntau dua peb lub xyoo dhau los.
Tswb-Boeing tsim los ntawm CV / MV-22B kev paub hauv kev txhim kho kev cia siab V-280 Valor tiltrotor dav hlau thiab suav nrog cov thev naus laus zis tshiab tshaj plaws, cov ntaub ntawv thiab txheej txheem tsim khoom los tsim lub dav hlau tiltrotor ntau dua.
Rau Sikorsky S-97 qhov siab, ib lub tswv yim nrog ob lub cav tig tig lub cav loj thiab lub tog raj xa rov qab tau siv. Qhov no ua rau nws ua tau tsis tsuas yog ua kom tau nrawm, tab sis kuj muaj peev xwm ya ib sab thiab txawm tias rov qab.
Kev cog lus txhim kho
Raws li tau sau tseg saum toj no, kev lag luam aviation tab tom ua haujlwm kom kov yeej qhov kev txwv siab tshaj plaws rau lub dav hlau dav hlau. Qhov teeb meem ntawm kev nce nrawm yog ib feem cuam tshuam nrog lub hauv paus uas tso cai rau lub dav hlau ya mus rau ntsug - lub rotor sab saud. Cov teeb meem uas yuav tsum tau daws tau cuam tshuam nrog kev rub lub dav hlau ntawm lub tshuab cua thiab lub cev, tshem tawm cov cua tshuab los ntawm cov hniav, thim rov qab cov cua thiab cua tuaj yeem hloov pauv. Kev sib tham ntawm cov txheej txheem yooj yim ntawm cov teeb meem no tuaj yeem siv ob peb nplooj ntawv, tab sis ib yam yog qhov tseeb - lawv yuav tsum tau daws nyob rau hauv ib txoj kev lossis lwm qhov txhawm rau txhawm rau hloov pauv ntawm lub dav hlau dav hlau. Cov neeg tsim qauv sim daws cov teeb meem no los ntawm kev mus rau hauv cov lus qhia sib txawv thiab "grope" nyob ntawd rau cov lus teb.
Piv txwv li, Tswb Helicopter coj qhov pov thawj CV / MV-22B lub cav kiv cua lub tswv yim thiab yoog raws nws rau lawv V280 Valor tiltrotor project. Raws li Steve Matia, Tus Thawj Coj ntawm Kev Txhim Kho Kev Lag Luam rau Advanced Rotary Propeller Systems: "Kev tsim qauv thiab tsim khoom ntawm V-280 yog ua raws qhov kev paub dhau los thiab sim ntawm CV / MV-22B tiltrotor, thaum siv qhov kev tsim qauv tshaj plaws thiab kev txhim kho yees. " Raws li nws tau piav qhia, ib qho ntawm cov kev daws teeb meem zoo tshaj plaws tau ua tiav hauv V-280 nacelle. CV / MV-22B tiltrotor tig tag nrho nacelle. Ntawm V-280 tshiab, tsuas yog cov kiv cua thiab lub iav tig, thaum lub nacelle thiab lub cav tseem nyob ruaj khov. Qhov no tso cai rau kev nyab xeeb tsaws thiab tshem tawm, vim lub cav tsev tsis cuam tshuam nrog kev tsaws, thiab tseem txo qis kev saib xyuas. V-280 tiltrotor, tsim los rau ntau yam haujlwm, me dua li CV / MV-22B tiltrotor. Nws yuav muaj kev caij nkoj ntawm 520 km / h, kev sib ntaus sib tua ntau dua 930 km, nws yuav tuaj yeem ya ntawm qhov siab ntawm 1828 metres thiab ya ntawm qhov kub ntawm 32 degrees Celsius nrog lub zog sib ntaus sib tua, thaum tshaj qhov qub helicopters nyob rau hauv maneuverability. Ua ke nrog Lockheed-Martin, Tswb muab V-280 tiltrotor rau FVL JMR-TD (Yav Tom Ntej Vertical Lift Joint Multi-Role Technology Demonstration) qhov kev pab cuam dav hlau. Cov tuam txhab tau teem sijhawm thawj lub davhlau ntawm lawv V-280 tiltrotor rau lub Yim Hli 2017.
Ua tsaug rau kev siv lub tshuab nqus plua plav pusher thiab ob chav nqaj nqaj ntsaws taub hau, S-97 twb pom ntsiag to dua li cov dav hlau dav hlau. Thaum tsis tas yuav tsum muaj kev kub ceev, tab sis xav tau qhov pom kev tsawg, lub laub propeller ua rau nws yuav luag ntsiag to
Airbus Helicopters qhov kev cia siab X3 lub nyoob hoom qav taub muaj lub tis luv uas ua rau nqa tau nrawm dua li ntawm 80 pob, thiab ob lub cav siv cav rau rau pem hauv ntej. Cov kws tsav dav hlau hais lus zoo txog kev ua haujlwm ntawm Airbus Helicopter lub dav hlau
X2
Lub caij no, Sikorsky thiab Boeing tau koom ua ke ntawm FVL JMR-TD txoj haujlwm los muab SB-1 Defiant helicopter. Lawv tshaj tawm los nqa Sikorsky X2 txoj haujlwm nrog kev sib tw tig tig coaxial propellers thiab thawb lub zog ua lub hauv paus rau lub dav hlau tshiab uas hnyav tsis ntau tshaj 13636 kg. Muaj qhov zoo rau Sikorsky-Boeing txoj hauv kev, raws li 2,720 kg X2 Technology Demonstrator ya ntau qhov kev sim hauv xyoo 2010, uas nws tau mus txog qhov ceev ntawm 463 km / h. Xyoo 2015, Sikorsky tau nthuav tawm nws cov qauv ntawm S-97 Raider, lub teeb pom kev zoo lub dav hlau ntau yam, hnyav txog 5000 kg.
Sikorsky thiab Boeing SB-1 Defiant helicopter project
Chris Van Buyten, VP of Innovation Projects ntawm Sikorsky, uas yog tus coj txoj haujlwm: "Kev ya mus deb dua thiab nrawm dua hauv lub dav hlau coaxial yog qhov yuav tsum tau ua. Txawm li cas los xij, nrog peb txoj haujlwm S-97, peb xav ua kom pom cov neeg rotorcraft tiam tom ntej uas tuaj yeem ua tau zoo dua cov dav hlau dav hlau hauv txhua qhov ntsuas kev ua tau zoo, tshwj xeeb yog ntawm qhov nrawm thiab thaum hovering. Qhov zais cia rau X2 coaxial yog tias cov lus sib cav tig lub cav tseem ceeb muab nqa thiab ya mus tom ntej yam tsis muaj tus tw rotor. Saum toj no 150 pob (277.8 km / h), kev txhawb nqa yog muab los ntawm lub zog tsav, yog li cov kiv cua tseem ceeb ua qhov lawv ua tau zoo tshaj plaws - muab nqa. Van Buyten tau kwv yees tias S-97 thiab SB-1 lub dav hlau "yuav hloov pauv txoj hauv kev cov tub rog sim tam sim no ya thiab sib ntaus hauv helicopters." Los ntawm lub sijhawm Sikorsky thiab Boeing pab lawv nqa lawv SB-1 mus rau saum huab cua xyoo 2017, Sikorsky yuav muaj nws qhov kev sim thib peb X2 hauv tsawg dua 10 xyoo, uas thaum kawg tuaj yeem lees paub qhov project qhov muaj peev xwm hloov tau mus rau qhov loj ntawm UH nruab nrab lub dav hlau ntau yam. -60 Dub Hawk.
Sikorsky's X2 txoj haujlwm
Lub hom phiaj ntawm FVL JMR-TD txoj haujlwm yog txhawm rau txhim kho thiab nthuav dav lub dav hlau nrog kev txhim kho kev ua tau zoo thiab muaj peev xwm, muaj peev xwm ua tau ntau yam haujlwm, xws li los ntawm kev soj qab thiab tua mus rau kev thauj tub rog thiab thauj khoom.
Hybrid tej yaam num
Airbus Helicopters (yav dhau los Eurocopter) tab tom siv txoj hauv kev los txhim kho lub dav hlau pov thawj yav tom ntej, siv qee yam tseem ceeb ntawm cov dav hlau ib txwm muaj, xws li cov tis luv luv. Qhov kev daws teeb meem no tau tso cai kom muaj kev nce nrawm hauv lub davhlau, uas tau pom hauv xyoo 2012 los ntawm kev sim dav hlau ntawm X3 thev naus laus zis qhia, uas tau mus txog qhov nrawm ntawm 255 pob (472 km / h) (siab dua X2 cov ntaub ntawv ceev). X3 txoj haujlwm sib xyaw ua ke lub rotor sab saud rau nqa thiab ya thiab luv tis nrog lub cav turboprop tau teeb tsa rau ntawm lawv, muab lub zog rau kev txav mus tom ntej (uas yog vim li cas lo lus "hybrid" tau siv ntawm no). Nws tsis muaj lub rotor nraub qaum, tab sis hloov pauv tau nrog kab rov tav ruaj khov nrog cov nyom ruaj ruaj ntsug ntawm txhua qhov kawg. Ya mus tom ntej ntawm qhov nrawm tshaj 80 pob (148 km / h), tis pib tsim kom muaj kev nqa ntxiv thiab ntawm kev kub ceev muab yuav luag tag nrho cov nqa rau lub dav hlau no.
Airbus tseem tsis tau tshaj tawm nws cov phiaj xwm rau lub dav hlau tub rog tshiab siv txoj hauv kev qhia los ntawm X3 txoj haujlwm. Txawm li cas los xij, lub tuam txhab tus kws tshaj lij tau hais tias ntau lub dav hlau tam sim no tuaj yeem suav nrog cov kev daws teeb meem no. Txij li X3 txoj haujlwm yog ua raws qhov tob tob niaj hnub ntawm lub teeb thoob ntiaj teb AS-365N3 Dauphin qhov siab los ntawm Airbus Helicopters, qhov no zoo li ua tau. X3 tau qhia rau Asmeskas tub rog tab sis thaum kawg tsis ua rau FVL JMR-TD txoj haujlwm. Airbus tau qhia nws lub hom phiaj tsom mus rau kev tshawb nrhiav thiab cawm txoj haujlwm thiab txuas ntxiv ua haujlwm ntawm lub dav hlau raws X3 txoj haujlwm uas tuaj yeem tawm xyoo 2019.
RACHEL
Lavxias Nyoob hoom qav taub tshaj tawm xyoo 2009 tias nws tab tom txhim kho kev cia siab rau lub dav hlau dav hlau dav hlau dav hlau nrog lub tsaws tsaws tsaws tsaws tsaws tsag thiab daim ntawv pov thawj siv SLES (Stall Local Elimination System) system hauv lub ntsiab rotor tsim. Raws li lub tuam txhab, Mi-X1 yuav muaj lub nkoj ceev ntawm 475 km / h thiab nrawm tshaj plaws txog 520 km / h. Thaum Lub Yim Hli 2015, ntawm MAKS huab cua qhia hauv Moscow, V. I. Mil tau qhia ua qauv qhia txog RACHEL (Lavxias Advanced Commercial Helicopter) tshaj tawm tias yog lub dav hlau siab. Lub nyoob hoom qav taub tuaj yeem nqa mus txog 24 tus neeg caij tsheb lossis 2.5 tons ntawm cov khoom thauj thiab thauj nws ntawm qhov nrawm tshaj plaws ntawm 500 km / h mus rau qhov siab tshaj plaws ntawm 900 km. Qhov tuav tau hais tias kev sim dav hlau yuav pib thaum Lub Kaum Ob Hlis, thiab kev tsim khoom loj hauv 2022. Thaum lub Kaum Ob Hlis 2015, tau hloov kho kom tob tob Mi-24K nrog cov tshiab nkhaus rotor hniav tau nthuav tawm rau pej xeem. Lub hom phiaj ntawm txoj kev txhim kho no yog txhawm rau txo qis kev ya mus los, nce kev nyab xeeb thiab nrawm ntawm lub dav hlau dav hlau. Lub tuam txhab cia siab tias qhov siab tshaj plaws ntawm lub dav hlau sim yuav nce los ntawm 333 km / h txog 400 km / h. Raws li lub tuam txhab, yog tias nws tuaj yeem rov nruab lwm lub dav hlau nrog cov hniav nkhaus, tom qab ntawd qhov no yuav ua rau kom nrawm dua 30 feem pua.
Lavxias txoj haujlwm ntawm kev cia siab siab siab siab RACHEL
X-PLANE
Ib lub tuam txhab Asmeskas me me AMV tab tom txhim kho nws tus kheej txoj haujlwm rau kev siv lub nkoj nrawm nrawm nrog cov kiv cua nyob ntawm nws lub tis luv. Prototypes qhia meej txog kev sib xyaw ntawm VTOL (Vertical Take-Off and Landing) lub tsheb thiab lub dav hlau siab. AMV tau tshaj tawm nws X-PLANE demo thiab cia siab tias nws AMV-211 yuav mus txog qhov siab tshaj plaws ntawm 483 km / h, kev caij nkoj ceev ntawm 402 km / h thiab thaj tsam ntawm 1110 km. Txawm hais tias lub tuam txhab xa nws qhov kev thov rau FVL JMR-TD txoj haujlwm, nws txoj haujlwm tsis raug xaiv, thiab X-PLANE txoj haujlwm tsis tau nres thiab nws txoj kev txhim kho txuas ntxiv mus.
AMV's X-PLANE tswvyim
Tswj traction
Lwm tus neeg sib tw hauv kev lag luam kev kub ceev siv Piasecki Aircraft's patented Vectored Thrust Ducted Propeller (VTDP) tsim ua ke nrog cov tis loj. Kev sim ntxaib-tshuab plaub-bladed X-49 Speed Hawk tau tawm thawj zaug hauv xyoo 2007 thiab mus txog qhov nrawm ntawm 268 km / h. Cov qauv no tau ua raws lub nkoj ntawm Sikorsky SH-60F Seahawk lawj-raws li kev tiv thaiv submarine. Cov haujlwm no tau txais nyiaj txiag los ntawm Asmeskas Tub Rog thiab tom qab ntawd los ntawm Asmeskas Tub Rog los qhia txog txoj hauv kev kom nce nrawm ntawm cov dav hlau uas twb muaj lawm mus rau 360 km / h. Txoj haujlwm no tsis raug xaiv rau FVL JMR-TD txoj haujlwm.
Piasecki Aircraft project raws li Sikorsky SH-60F Seahawk lawj tiv thaiv submarine
SB-1 yog kev txhim kho ntxiv ntawm Sikorsky S-97 txoj haujlwm thiab yog lwm tus neeg sib tw rau FVL JMR-TD txoj haujlwm, uas lub hom phiaj ua kom tau raws li qhov xav tau ntawm lub dav hlau dav hlau ntau yam.
Vim li cas thiaj kov yeej
Cov tub rog ntawm ntau lub tebchaws, suav nrog cov tub rog ntawm Tebchaws Meskas thiab NATO, yuav ntsib teeb meem kev laus ntawm lawv lub dav hlau ya dav hlau hauv kaum xyoo tom ntej. Ntau lub dav hlau niaj hnub no tau siv rau hauv xyoo 1980, thiab lawv lub neej kev pabcuam twb dhau los txog 30 xyoo. Piv txwv li, McDonnell Douglas / Boeing AH-64 Apache cov dav hlau sib ntaus sib tua pib muab cov tub rog xyoo 1986 thiab, txawm hais tias muaj ntau qhov kev txhim kho, muaj cov yam ntxwv zoo ib yam. Tsev neeg UH-60 tseem laus dua, thawj lub dav hlau helicopters tau xa hauv xyoo 1974. Cov dav hlau tshiab UH-60M tshiab tshaj plaws muaj cov tswj kev ya-los-xaim, ib qho kev tsim vaj tsev, lub cav tshiab muaj zog thiab ntseeg tau, tab sis qhov nrawm tseem zoo ib yam. Thawj txoj haujlwm ntawm FVL JMR-TD txoj haujlwm feem ntau yuav yog kev hloov pauv ntawm UH-60 series helicopters, uas piav qhia qhov zoo sib xws ntawm cov qauv tsim ntawm cov cab cab muaj rau nws.
Yog li, cov tub rog ua haujlwm yuav tsum tsis txhob hloov pauv lawv lub dav hlau. Thiab ntawm no lawv tau ntsib nrog cov lus nug ntawm seb puas yuav khaws cov qauv pov thawj, txawm hais tias suav nrog cov khoom siv hluav taws xob digital thiab avionics, ya-los-xaim tshuab thiab cov khoom siv sib xyaw, lossis txav mus rau cov haujlwm uas muaj qib tshiab ntawm txoj hauv kev. Cov lus nug thib ob yog qhov muaj peev xwm tsim kho lub nkoj thoob ntiaj teb uas tuaj yeem ua haujlwm ntau yam. Cov tub rog Asmeskas thawj zaug xav tau ntau kawg ntawm peb lub dav hlau los ua txhua yam nws lub hom phiaj xav tau. Lub tswv yim no tau hloov pauv ntau zaus, thiab txog tam sim no lawv tau txiav txim siab ntawm peb txoj haujlwm: Lub Teeb Pom Kev Pom Teeb Lub Teeb (ua haujlwm txij li xyoo 2030), Lub Nruab Nrab-Lub Teeb Nruab Nrab, lub dav hlau / dav hlau tua rog nrog kev pib ua haujlwm txij xyoo 2028 thiab, thaum kawg, Hnyav Cargo thauj nrog kev pib ua haujlwm txij xyoo 2035. Ib qho ntxiv, Asmeskas Cov Tub Rog tab tom suav txog kev ua tiav ntawm "Ultra" txoj haujlwm, uas tau teem sijhawm pib ua haujlwm xyoo 2025. Nws yog lub tsheb thauj khoom ntsug tshiab uas muaj cov yam ntxwv zoo ib yam li cov tsheb thauj khoom siv los ntawm lub cav turboprop xws li Lockheed Martin C-130J lossis Airbus A400M. Tab sis, txiav txim los ntawm cov lus luv luv los ntawm Tus Lwm Thawj Coj ntawm Lub Tsev Haujlwm Saib Xyuas Kev Ruaj Ntseg Hauv Ntiaj Teb thiab Tactical Combat Systems Jose Gonzales, tuav ntawm Asmeskas Lub Tsev Haujlwm Saib Xyuas Kev Ruaj Ntseg hauv Lub Ib Hlis 2016, txhua yam zoo li yuav hloov dua. Ib pawg cais tawm tswv yim raws li lub peev xwm xav tau ntau dua li qhov hnyav. Cov pawg tshiab no tseem tsis tau tshaj tawm.
Txawm hais tias tsis muaj qhov kev xaiv Ultra, lub tswv yim ntawm lub dav hlau tshiab tsis tsuas yog muaj teeb meem kev siv, tab sis tseem tuaj yeem cuam tshuam rau txoj haujlwm tam sim no ntawm Asmeskas Tub Rog Tub Rog - nrog nws lub hom phiaj thiab sijhawm kawg. Tej zaum, los ntawm kev pom ua haujlwm, hauv ntau yam haujlwm, qee qhov haujlwm yuav zoo dua rau lwm tus. Qhov teeb meem tseem ceeb tseem tshuav nyiaj txiag ntawm cov phiaj xwm no thiab yuav ua li cas nws tuaj yeem cuam tshuam rau lwm qhov kev tsim kho tshiab ntawm pab tub rog.
Ya mus tom ntej
Kev ua haujlwm dhau los ntawm CV / MV-22B tiltrotor qhia qhov zoo ntawm lub dav hlau no thiab qhia txog txoj hauv kev tshiab los siv nws lub peev xwm tshwj xeeb. Raws li qhov kev paub dhau los no, Asmeskas cov lus txib ntawm cov tub rog ua haujlwm tshwj xeeb USSOCOM twb tau qhia txog kev txaus siab nce tus naj npawb ntawm CV / MV-22B tiltrotors ntau dua li qhov xav tau ua ntej. Kev paub txaus ntawm X3 txoj haujlwm hauv lub luag haujlwm ntawm FVL JMR-TD txoj haujlwm qhia pom qhov tseeb ntawm kev ua tiav kev nrawm, nce kev ua kom muaj zog thiab ntau yam dav dav. Tam sim no, muaj lus nug txog kev txiav txim siab qhov muaj peev xwm ua tau, nthuav dav thiab hloov pauv tau ntawm lub dav hlau dav hlau ceev, nrog rau lawv cov nqi, uas yuav tso cai rau lawv ua tiav txhua qhov kev sib ntaus sib tua. Cov nyoob hoom qav taub siab nyob saum lub qab ntuj, tab sis sai npaum li cas thiab hauv daim ntawv twg tseem tsis tau paub.
