Dornier Do.31 yog kev sim VTOL dav hlau thauj cov dav hlau. Lub tshuab tau tsim hauv Tebchaws Yelemees los ntawm Dornier lub tuam txhab. Tus neeg siv khoom yog chav haujlwm tub rog, uas xav tau lub dav hlau thauj cov cuab yeej.
Xyoo 1960, ntau lub tebchaws tau tsom mus rau txoj kev txhim kho ntsug nqa thiab tsaws dav hlau. Piv txwv li, Hawker P.1127 tau tsim hauv tebchaws Askiv. Yog li, cov kws tsim qauv hauv tebchaws Askiv tau qhia txog qhov muaj peev xwm ntawm kev tsim lub dav hlau tawm mus thiab tsaws dav hlau sib foob. Ib qho ntxiv, lawv txoj kev vam meej ua rau nws muaj peev xwm pib txiav txim siab cov txheej txheem no rau kev thauj tsheb. Ib qho ntawm cov tshuab no tau tsim hauv Tebchaws Yelemees.
Xyoo 1960, lub tuam txhab "Dornier" ("Dornier") los ntawm kev txiav txim los ntawm Ministry of Defense ntawm Tsoom Fwv Teb Chaws Tsoom Fwv Teb Chaws Yelemees hauv qhov nruj tshaj plaws zais cia tau pib tsim txoj haujlwm ntawm kev siv tub rog thauj tub rog dav hlau rau ntsug nqa tawm tsaws Do.31. Lub tshuab tshiab yuav tsum muaj lub zog sib koom ua ke ntawm kev txhawb nqa thiab nqa lub cav. Lub tuam txhab Dornier tau ua tus tsim ua ke nrog Focke-Wulf, Weser thiab Hamburger Flyugzeugbau cov tuam txhab, uas xyoo 1963 tau koom ua WFV lub tuam txhab kev lag luam aviation. Qhov Do.31 txoj haujlwm yog ib feem ntawm FRG txoj haujlwm rau kev txhim kho ntsug nqa thiab tsaws dav hlau thauj mus los, uas yog kev tawm tswv yim thiab kev xav tau ntawm NATO MBR-4 rau kev thauj cov tub rog thauj dav hlau VVP tau hloov kho thiab coj mus rau hauv tus account.
Xyoo 1963, nrog kev txhawb nqa los ntawm Ministry of Defense ntawm Great Britain thiab Tsoom Fwv Teb Chaws Asmeskas Lub Tebchaws Yelemees, tau pom zoo ob xyoos kev cog lus ntawm kev koom tes ntawm Askiv tuam txhab Hawker Siddley hauv kev tsim lub dav hlau. Qhov kev xaiv no tsis yog qhov xwm txheej - lub tuam txhab Askiv los ntawm lub sijhawm ntawd twb muaj kev paub ntau yam hauv kev txhim kho kev nce dav hlau thiab tsaws dav hlau - "Harrier". Tab sis xyoo 1965, tom qab daim ntawv cog lus tas sij hawm, nws tsis rov ua dua tshiab, vim Hawker Siddley pib tsim nws tus kheej cov haujlwm. Yog li ntawd, Dornier txiav txim siab koom nrog Asmeskas cov tuam txhab hauv kev tsim thiab tsim kho Do.31, thiab yav tom ntej kom pom zoo nrog NASA ntawm kev tshawb fawb ua ke.
Txhawm rau txiav txim siab qhov pom kev zoo tshaj plaws ntawm kev thauj dav hlau thauj mus los, Dornier tau sib piv ntau yam ntsug tshem tawm tsheb: lub dav hlau, lub dav hlau nrog cov kiv cua tig, thiab lub dav hlau nrog nqa thiab caij lub cav turbojet. Raws li thawj txoj haujlwm, lawv tau thauj 3 tons ntawm cov khoom thauj hla 500 km nrog rov qab mus rau lub hauv paus. Raws li qhov txiaj ntsig ntawm kev tshawb fawb, nws tau pom tias lub dav hlau tawm ntawm lub dav hlau nrog nqa thiab caij lub cav turbofan muaj tus lej zoo dua lwm hom tsheb. Cov tuam txhab "Dornier" kuj tseem muab cov lus teb rau xaiv qhov pom kev zoo tshaj plaws ntawm kev tsim hluav taws xob.
Ua ntej tsim ntawm Do.31, kev sim ua qauv dav dav tau ua hauv Tebchaws Yelemees - hauv Göttingen thiab Stuttgart, ntxiv rau hauv Tebchaws Meskas - ntawm NASA. Thawj cov qauv ntawm nacelles nrog nqa lub cav turbojet tsis muaj, txij li nws tau xav tias lub tshuab fais fab yuav suav nrog tsuas yog ob txoj kev nqa thiab caij lub cav turbojet Bristol Siddley BS.100 (thawb txhua 16000 kgf) nrog tom qab hauv lub tshuab kiv cua. Xyoo 1963, ntawm NASA ntawm Lub Chaw Tshawb Fawb. Langley tau sim cov qauv dav hlau thiab cov txheej txheem ntawm tus kheej hauv cua cua. Tom qab ntawd, tus qauv raug sim hauv dav hlau dawb.
Raws li cov txiaj ntsig ntawm cov kev tshawb fawb no, qhov kawg ntawm Do.31 VTOL lub dav hlau nrog kev sib zog ua haujlwm cog ntawm kev nqa thiab nqa-txhawb nqa lub cav tau tsim. Txhawm rau kawm txog kev ruaj ntseg thiab tswj tau ntawm lub tshuab nrog lub zog sib xyaw ua ke nyob rau hauv hom hover, Dornier tau tsim qhov kev sim ya sim lub rooj ntev zaum ntawm tus ntoo khaub lig-zoo li truss hauv phiaj xwm. Lub tshuab fais fab ntawm lub rooj muag khoom siv plaub Rolls-Royce RB.108 lub cav turbojet tau teeb tsa ntsug ntawm txoj kab hla kev. Cov khub sab hauv ntawm lub cav tau teeb tsa tsis muaj zog (lub zog ntawm txhua tus yog 1000 kg). Cov khub sab nraud tau sib txawv ntawm tus txheeb ze txheeb ze rau qhov hloov pauv ntawm lub kaum sab xis ntawm +6 degrees, yog li muab kev tswj hwm kev coj ua. Lub zog ntawm lub cav sab nraud tsim 730 kg txhua, cov khoom seem tau siv rau kev tswj xyuas ib sab ntawm sawv ntsug. Kev tswj kav ntev tau ua tiav siv lub dav hlau, thiab kev tswj hla tau ua los ntawm kev sib txawv ntawm kev hloov pauv hauv lub zog ntawm lub cav turbojet sab nraud.
Qhov ntev ntawm lub rooj muag zaub yog tib yam li Do.31 lub dav hlau, qhov hnyav nqa tawm yog 2800 kg. Tag nrho lub zog ntawm lub cav thaum lub sijhawm ntsuas yog 3000 kgf, muab qhov sib zog-rau-qhov hnyav piv ntawm 1, 07. Thaum sawv ntawm qhov kawg ntawm xyoo 1965, tau ua 247 lub davhlau. Txhawm rau kawm txog kev ruaj ntseg thiab kev tswj hwm, tau siv lwm lub rooj muag khoom, teeb tsa ntawm lub pob khawm txhawb nqa, uas tso cai rau kev txav mus los ntawm peb lub kaum sab xis.
Ib lub dav hlau sim tau tsim los ntsuas kev tsim qauv, tshuaj xyuas lub tshuab thiab ntsuas cov txheej txheem kev sim dav hlau, uas tau xaiv ua Do.31E. Lub Tsev Haujlwm Saib Xyuas Kev Tiv Thaiv German tau xaj peb lub tsheb. Ob lub dav hlau tau npaj rau kev sim davhlau, thiab qhov thib peb rau kev sim zoo li qub.
Lub dav hlau tau ua raws li cov phiaj xwm monoplane, muaj lub zog sib koom ua ke, suav nrog kev txhawb nqa lub tshuab turbojet thiab nqa lub cav turbojet.
Fuselage-txhua yam hlau ib hom monocoque. Tus ntoo khaub lig seem yog puag ncig, nrog txoj kab uas hla ntawm 3.2 meters. Hauv lub hneev taw muaj ob lub rooj zaum ua haujlwm. Tom qab lub tsheb tavxij muaj cov khoom thauj khoom ntsuas 9200x2750x2200 mm thiab ntim ntawm 50 m3. Hauv lub dav hlau, ntawm lub rooj zaum rov qab, 36 paratroopers lossis 24 raug mob ntawm lub ncab tuaj yeem haum tau. Tshooj ntu tau nruab nrog lub thawb nqa khoom nrog lub thauv thauj khoom.
Lub zog hluav taws xob ntawm lub dav hlau Do.31 tau koom ua ke - nqa -caij nkoj thiab nqa cov tshuab. Thawj qhov phiaj xwm yog txhawm rau txhim kho ob lub tshuab Bristol Pegasus turbofan hauv txhua ntawm ob lub nacelles sab hauv thiab plaub Rolls-Royce RB162 nqa cov cav hauv ib khub nacelles sab nraud. Txawm li cas los xij, yav tom ntej, lub tshuab fais fab tau hloov pauv.
Ob Rolls-Royce (Bristol) Pegasus BS.53 nqa-cruise turbojet cav nrog lub taub hau tig (ntsaws ntawm txhua 7000 kgf) tau teeb tsa hauv qab tis hauv gondolas. Kev tswj tsis pub muaj huab cua axial. Txhua lub cav muaj plaub lub taub hau tig tau. Txoj kab uas hla 1220 hli, ntev 2510 hli, hnyav hnyav 1260 kg.
Yim nqa cov cav turbojet Rolls-Royce RB. 162-4 (kev sib tsoo ntawm txhua 2000 kgf) tau teeb tsa ntawm qhov kawg ntawm tis hauv ob lub nkoj, plaub hauv txhua qhov. Cov tshuab tau nruab nrog lub taub hau nrog lub ntsuas hluav taws xob uas ua kom cov pa ntws tawm 15 degrees rov qab lossis mus tom ntej, thiab muaj huab cua sib txuam nrog cov flaps hauv nacelles. Ntev 1315 hli, txoj kab uas hla 660 hli, hnyav 125 kg.
Thawj qhov kev sim Do.31, tsuas yog Pegasus cov cav tau teeb tsa, tag nrho 10 lub cav tau teeb tsa ntawm lub tshuab thib ob nkaus xwb.
Cov roj tau nyob hauv lub tis hauv tsib lub tank nrog lub peev xwm ntawm 8000 litres. Cov roj tau muab nkag rau lub cav los ntawm lub tank nruab nrab, qhov twg nws los ntawm cov tso tsheb hlau luam tas.
Lub tis yog nyiaj siv ua haujlwm, txuas ntxiv, ncaj, peb-spar tsim. Ntawm lub hauv paus ntawm tis profile NACA 64 (A412) - 412, 5, qhov kawg ntawm lub tis - NACA64 (A412) - 410. Ntawm txhua sab ntawm tis ntawm lub cav turbojet thiab lub cav turbojet gondolas muaj ob ntu flap ailerons, deflecting los ntawm +25 degrees. Cov flaps ib txwm muaj nyob nruab nrab ntawm lub cav turbojet nacelles thiab lub cev. Cov flaps thiab nrov plig plawg ailerons tau ua haujlwm hydraulic thiab tsis muaj cov tab txiav.
Tail unit yog xub-puab. Qhov dav ntawm qhov ruaj khov nyob ntawm tus pob txha yog 8 m, thaj tsam yog 16.4 m2, lub kaum sab xis ntawm ntug kev yog 15 degrees. Lub kaum sab xis ntawm cov pob txha (thaj tsam 15.4 m2) yog 40 degrees ntawm 1/4 chords. Lub of elevator yog plaub-ntu, txhua ntu muaj cais hydraulic tsav. Txhua ntawm ob ntu ntawm lub rudder kuj tau nruab nrog cais hydraulic tsav.
Lub tsheb kauj vab tsaws tsaws tsag uas thim rov qab tau muaj lub log ntxaib ntawm txhua lub khib. Cov kev txhawb nqa tseem ceeb tau thim rov qab rau hauv lub tshuab nqa nqa nqa lub tshuab nacelles rov qab. Kev txhawb nqa lub qhov ntswg yog tus kheej-taw qhia, tswj, thiab tseem thim rov qab. Lub chassis siv roj-pneumatic poob siab absorbers. Txhua qhov kev txhawb nqa muaj qis qis pneumatics. Taug qab - chassis 7, 5 m, puag - 8, 6 m.
Hauv kev ya davhlau, kev sib tw aerodynamic rudders tau siv rau kev tswj hwm. Nyob rau hauv hom yuj, thaum ya ntawm qhov nrawm thiab nyob rau hauv hom kev hloov pauv, lub dav hlau tswj hwm tau siv. Kev tswj xyuas qhov ntev tau ua tiav siv lub dav hlau lub taub hau nyob hauv qab lub cev. Cov cua nrawm tau muab los ntawm lub cav turbojet: ib khub ntawm lub taub hau qhia huab cua nce mus, lwm khub - nqes mus. Txog kev tswj ntawm ib sab, lub zog ntawm lub tshuab nqa nqa tau hloov pauv sib txawv, txoj kev tswj hwm - lub taub hau ntawm sab xis thiab sab laug lub cav turbofan tau tig mus rau qhov kev coj rov qab. Kev hloov chaw ntsug hauv hom hover tau ua tiav los ntawm kev hloov lub zog ntawm lub cav turbojet. Qhov tshwj xeeb ya dav hlau tau tswj hwm siv lub tshuab tswj kom ruaj khov.
Cov txheej txheem hydraulic suav nrog ob lub hauv paus tseem ceeb ywj pheej thiab cov xwm txheej ceev. Ua haujlwm siab - 210 kgf / cm2. Thawj qhov txheej txheem tseem ceeb tau muab tsav ntawm lub chassis, cov khoom thauj khoom, lub nraub qaum, lub nkoj gondola hatches nrog lub cav turbojet, cov khoom ntim lub qhov rooj thiab ib feem ntawm lub tog raj kheej hydraulic ntawm kev tswj hwm. Qhov txheej txheem tseem ceeb thib ob tsuas yog muab cov tsav ntawm hydraulic thooj voos kheej kheej ntawm kev tswj hwm.
Cov tshuab hluav taws xob suav nrog 4 peb theem hloov pauv (lub zog ntawm txhua 9 kW, 115/200 V, 400 Hz), teeb tsa ntawm txhua lub cav turbojet, ob, thiab 2 tus hloov pauv-rectifiers DC (lub zog 3 kW, 28 V, 50 A).
Lub cockpit tau nruab nrog cov cuab yeej siv rau kev thauj tub rog lub dav hlau nrog lub tshuab ua kom ruaj khov los ntawm lub tuam txhab Bodenseeerke.
Raws li tau hais ua ntej, peb Do.31s tau tsim. Thawj Do.31E-1 tshem tawm thaum Lub Ob Hlis 10, 1967 tsuas yog nrog Pegasus cov tshuab. Lub tsheb thib ob tau tawm thaum Lub Xya Hli 14, 1967, twb muaj tag nrho 10 lub cav lawm. Thaum Lub Kaum Ob Hlis 16, 1967, lub dav hlau no tau hloov pauv thawj zaug los ntawm kev nce mus rau lub davhlau kab rov tav, thiab kev hloov mus rau kev tsaws ntsug los ntawm kev ya davhlau tau ua tsib hnub tom qab. Xyoo 1969, Do.31, thaum lub davhlau mus rau Paris Air Show los ntawm Munich, teeb tsa ob peb cov ntaub ntawv tshiab rau lub dav hlau uas muaj lub dav hlau ntsug. Xyoo 1969-1970, qhov piv txwv thib peb ntawm Do.31E-3, npaj rau kev ntsuas zoo li qub, tau tshuaj xyuas hauv Tebchaws Meskas. Xyoo 1969, Do.31 tau xub qhia thawj zaug ntawm Paris Air Show, ua rau nws yog thawj lub ntiaj teb txoj kev nqa dav thiab tsaws dav hlau thauj.
Do.31 yog thiab tseem yog tib lub dav hlau thauj VTOL lub dav hlau uas tau tsim los. Qhov kev xeem raug kaw thaum lub Plaub Hlis 1970. Yog vim li cas rau qhov kev kawm tiav ntawm qhov kev zov me nyuam tau qis qis, nqa lub peev xwm thiab ntau yam ntawm lub tsheb hauv kev sib piv nrog cov dav hlau thauj mus los ib txwm muaj.
Txog rau hnub tim, ntawm peb tsim Dornier Do.31 daim ntawv, ob leeg tau dim - E1 thiab E3. Thawj qhov nyob hauv lub nroog Friedrichshafen hauv Dornier Tsev khaws puav pheej, qhov thib ob hauv Schleissheim ze Munich hauv kev nthuav qhia ntawm Tsev khaws puav pheej Deutsches.
Cov yam ntxwv dav dav:
Ntev - 20, 88 m;
Qhov siab - 8, 53 m;
Wingspan - 18, 06 m;
Thaj tsam thaj tsam - 57, 00 m2;
Lub dav hlau dav hlau hnyav - 22453 kg;
Qhov hnyav nce mus li qub - 27442 kg;
Cov cav nqa tawm-8 Rolls-Royce RB 162-4D turbojets nrog lub zog ntawm 1996 kgf txhua;
Lub cav cav-2 turbojet Rolls-Royce (Bristol) Pegasus 5-2 7031 kgf thrust txhua;
Kev caij nkoj ceev - 644 km / h;
Tshaj siab tshaj plaws - 730 km / h;
Kev pab cuam qab nthab - 10515 m;
Ntau yam - 1800 km;
Peev Xwm: 24 raug mob ntawm lub ncab lossis 36 tus tub rog, lossis 4990 kg ntawm cov khoom thauj;
Crew - 2 tus neeg.
Npaj raws cov ntaub ntawv:
