Hauv thawj ib nrab ntawm lub xyoo pua 20th, Ltalis yog ib lub tebchaws uas kev tsim kho aviation thiab dav hlau tau nquag txhim kho. Italian tus tsim qauv yog thawj tus tsim lub dav hlau dav hlau, uas tau ua nws thawj zaug ya dav hlau 78 xyoo dhau los - thaum Lub Yim Hli 27, 1940. Qhov no yog kev paub txog dav hlau tua rog Caproni Campini N.1 (Italian Caproni Campini N.1), ua ntawm Caproni cog. Lub dav hlau no tau dhau los ua lub dav hlau thib ob nrog lub cav turbojet hauv keeb kwm, tom qab German kev sim dav hlau Heinkel Nws 178, uas tau tawm ib xyoos ua ntej Italis - thaum Lub Yim Hli 27, 1939.
Paub thiab tshaj tawm thaum pib Tsov Rog Ntiaj Teb Zaum II ua lub ntiaj teb thawj lub dav hlau dav hlau, kev sim Italian Caproni-Campini N.1 yog qhov ua tau zoo heev uas tsis muaj txiaj ntsig uas coj mus rau saum ntuj ib xyoos tom qab zais cia, tab sis muaj kev cia siab ntau ntxiv lub dav hlau Heinkel Nws 178 thiab 14 lub hlis tom qab lub dav hlau ya Nws 176. Txawm li cas los xij, tus qauv no tsim nyog nws qhov kev saib xyuas zoo ib yam ntawm thawj lub dav hlau dav hlau hauv ntiaj teb.
Nyob rau tib lub sijhawm, txoj haujlwm ntawm lub dav hlau Italian dav hlau tau los ntev los ntawm lub tswv yim mus rau kev siv. Rov qab rau xyoo 1931, tus kws tsim txuj ci Italian Secondo Campini tau tsim nws tus kheej lub tuam txhab, lub hom phiaj uas yog kawm txog cov hauv paus ntsiab lus thiab cov txheej txheem ntawm kev siv dav hlau. Pib ua haujlwm ntawm lub dav hlau cog lus tshiab hauv nruab nrab xyoo 1930s, Campini xyoo 1939 tau tswj hwm kom lub tuam txhab Caproni tsim lub dav hlau ntawm nws tus qauv, uas yuav dhau los ua lub luag haujlwm ntawm nws txoj haujlwm. Nws tsim nyog sau cia tias nws tau tswj hwm ib qho ntawm lub hauv paus thiab nto moo tshaj plaws Italian lub dav hlau tsim cov tuam txhab nyob rau lub sijhawm ntawd nrog nws txoj haujlwm. Nws tau tsim rov qab rau xyoo 1908 los ntawm Giovanni Caproni, uas xyoo 1911 tsim thawj lub dav hlau Italian.
Lub ntsiab tseem ceeb ntawm lub dav hlau, uas tau tsim los ntawm Secondo Campini, yog nws lub cav tsim, uas tsis tuaj yeem hu ua dog dig. Qhov yog tias cov neeg Italians tsuas yog tsis muaj tus qauv ua haujlwm ntawm lub cav turbojet. Tias yog vim li cas niaj hnub no nws tsis zoo li txawv txawv li cas Ltalis, yog lub tebchaws thib ob hauv ntiaj teb uas tswj hwm los tsim thiab nqa lub dav hlau nrog lub tshuab dav hlau dav hlau, tsis yog nyob hauv cov tebchaws uas tau ua hauv cov txuj ci no. Txoj hauv kev lawv tau xaiv yog qhov qub dhau los thiab, raws li keeb kwm ntxiv qhia, qhov kawg tuag.
Qhov tseeb, lub dav hlau tsim los ntawm Campini yog lub dav hlau piston dav hlau. Ntawm nws lub siab yog Isotta Fraschini's L.121 R. C. 40 12-lub tog raj kheej kua-txias lub tog raj kheej cav, nrog lub peev xwm tshaj plaws ntawm 900 hp. Lub cav no tau koom ua ke nrog lub tshuab cua pem hauv ntej thiab lub taub hau uas nqa cov cua ntws los ntawm lub tshuab cua. Thawj lub zog fais fab tau hu ua "Monoreattore". Hauv qhov kev tsim qauv no, lub cav siv lub tshuab piston tau siv los tsav lub tshuab cua turbofan uas tau muab huab cua tso rau hauv chav sib txuas (qhov chaw uas cua tau sib xyaw nrog roj, tom qab ntawd hlawv, hlawv, thiab khiav los ntawm lub dav hlau lub taub hau). Ib txoj kab uas kho tau lub taub hau tau nyob ntawm qhov kawg ntawm lub nkoj tom qab. Raws li kev tsim qauv, kev sim Caproni Campini N.1 tuaj yeem suav tias yog lub dav hlau cav ntxaib, txawm hais tias tsuas yog siv lub cav los tsim lub zog.
Sab nrauv, lub dav hlau Italian tshiab tau zoo dua qub. Nws yog ib lub dav hlau uas muaj tis dav hlau nrog lub rooj zaum ob lub rooj zaum thiab thim rov qab lub iav. Tsis muaj kev yws tshwj xeeb txog kev siv lub dav hlau aerodynamics. Kev siv hlau tag nrho, ntxuav cov duab aerodynamic thiab thim rov qab cov tsaws iav tau zoo yog qhov ntxiv rau txoj haujlwm. Tab sis lub dav hlau nws tus kheej tau dhau los ua qhov hnyav thiab hnyav. Qhov hnyav ntawm lub dav hlau yuav luag 4200 kg, rau qhov hnyav ntawm lub zog fais fab uas twb muaj lawm, uas tsis txawv ntawm qhov hnyav (li 750 kgf) thiab kev siv roj zoo, nws tsis txaus, uas yog vim li cas rau qhov qis cov yam ntxwv ceev ntawm cov qauv sim.
Thawj qhov qauv ntawm kev sim dav hlau Caproni-Campini N.1 coj mus rau saum ntuj thaum Lub Yim Hli 27, 1940 los ntawm Lub tshav dav hlau Tagledo ze Milan, tau sim los ntawm kev paub txog kev sim ua haujlwm Italian tus kws tsav dav hlau Mario de Bernardi, uas yog tus tswv ntawm lub ntiaj teb ua ntej ua tsov rog. cov ntaub ntawv, suav nrog ya seaplanes … Thawj ya ntawm lub dav hlau tshiab tau ua tiav, thiab qhov xwm txheej nws tus kheej tau sau tseg los ntawm International Aviation Federation. Nyob rau tib lub sijhawm, lub dav hlau nyob saum huab cua tsuas yog 10 feeb. Nws tsim nyog sau cia tias lub sijhawm ntawd, lub davhlau tshwj xeeb no tau suav tias yog thawj lub dav hlau ya dav hlau ua tiav, txij li cov neeg German tau sim lawv cov He 178 lub dav hlau turbojet hauv qhov zais cia.
Hauv tag nrho, ntau qhov kev sim dav hlau ntawm lub dav hlau tshiab tau ua tiav, suav nrog 270 km davhlau los ntawm Tagledo mus rau Gidonia, nrog qhov nruab nrab nrawm kwv yees li 335 km / h. Thiab qhov siab tshaj plaws ntawm lub dav hlau, uas tau ua tiav thaum lub sijhawm sim, tsuas yog 375 km / h, uas yog qhov tsis txawv txav rau lub dav hlau dav hlau uas tau tsim tom qab, suav nrog thaum Tsov Rog Ntiaj Teb Zaum Ob. Qhov siab tshaj plaws ya dav hlau uas lub dav hlau mus txog thaum ntsuas yog 4000 meters, thaum lub tshuab ua haujlwm qab nthab tuaj yeem loj. Lub dav hlau tau nrawm mus rau 375 km / h siv lub afterburner, nyob rau hauv hom tsis-afterburner davhlau hom, Caproni-Campini N.1 nrawm tsis tshaj 330 km / h. Lub dav hlau no nce mus rau qhov siab ntawm 1000 meters hauv 9 feeb, uas piv rau tus nqi nce ntawm cov dav hlau thaum Tsov Rog Ntiaj Teb Zaum 1. Hauv kev ncaj ncees, nws yuav tsum tau sau tseg tias peb tab tom tham txog kev sim dav hlau, qhov tseeb, thev naus laus zis qhia, uas tsis tas yuav teeb tsa cov ntaub ntawv.
Nyob rau hauv tag nrho, lub tuam txhab Caproni tau tsim ob qhov qauv ntawm kev sim dav hlau dav hlau. Tus qauv thib ob tau ya thaum Lub Kaum Ib Hlis 30, 1941. Nws tau dhau los ua tus koom nrog hauv kev ua yeeb yam lom zem, ya hla Piazza Venezia hauv Rome, qhov uas nws tus kheej tau saib xyuas los ntawm tus neeg ua phem uas yog Benito Mussolini. Txawm hais tias muaj ob lub dav hlau ya, lub dav hlau Italian tsis muaj kev cia siab tshwj xeeb.
Cov kws tshaj lij pom zoo tias qhov kev sim ntawm ob tus qauv Italian Caproni-Campini N.1 tuaj yeem lees paub yam nyab xeeb raws li kev ua tiav, tshwj xeeb yog txiav txim siab lawv ua cov kws tshaj lij thev naus laus zis. Tab sis cov neeg tua hluav taws tsis tuaj yeem dhau los ua lub tshuab tsim khoom. Hom fais fab nroj tsuag xaiv los ntawm cov kws tsim khoom hauv tebchaws Italis yog qhov tsis txaus ntseeg. Lawv pom tau sai heev tias peb-theem turbocharger, uas tau tsav los ntawm lub cav piston, tsis muaj kev nthuav dav rau kev txhim kho ntxiv. Kev nrawm ntawm cov dav hlau no tuaj yeem tsis tshaj qhov nrawm ntawm cov piston sib ntaus sib tua nrog cov tshuab muaj zog. Thiab kev lag luam dav hlau Italian hauv lub xeev kev ua tsov rog tsuas yog tsis tau npaj txhij los tsim cov dav hlau nyuaj no. Twb tau pib thaum xyoo 1942, thaum Ltalis ntsib teeb meem loj ntxiv ntawm txhua qhov teeb meem ntawm Kev Tsov Rog Ntiaj Teb Zaum II, nws tau txiav txim siab tso tseg txoj haujlwm kom tiav.
Qhov kawg ntawm Kev Tsov Rog Thoob Ntiaj Teb Zaum Ob, ib qho ntawm Campini lub dav hlau sim tau raug xa mus rau Great Britain rau kev kawm, qhov chaw ntawm lub tshuab tsis zoo no ploj lawm. Tus qauv thib ob tau nyab xeeb los ntawm kev ua tsov rog thiab xyoo tom qab ua tsov rog, hnub no daim ntawv no tau nthuav tawm hauv Italian Air Force Museum, nyob hauv nroog Bracciano. Tsev khaws puav pheej Caproni Campini N.1 yog qhov yog qhov nthuav tshaj plaws thiab nthuav tshwj xeeb.
Nws yuav tsum raug sau tseg tias tsis yog tsuas yog cov kws kho tshuab Italian ua haujlwm nrog lub tshuab fais fab sib koom ua ke. Thawj Soviet lub dav hlau sib ntaus ceev I-250 (MiG-13), ua tom qab ua tsov rog hauv ib qho me me (28 lub dav hlau), kuj tseem nruab nrog lub tshuab fais fab sib koom ua ke, uas suav nrog piston thiab lub tshuab cua tshuab cua tshuab. Cov dav hlau no tau ua haujlwm nrog USSR Navy thiab tau ua tiav ntau dua thiab ua tiav ntau dua li lawv cov neeg Italian. Hauv huab cua, lawv tsim kev nrawm dua 800 km / h.
Tab sis txawm tias tsis yog txoj haujlwm zoo tshaj plaws, uas yog Caproni-Campini N.1, tau tswj hwm los txhawb txoj kev tsim kho aviation. Lub dav hlau Italian no yog thawj zaug siv lub tshuab hlawv tom qab, uas cov roj ntxiv tau hlawv hauv cov kwj deg, tsim kom muaj zog ntxiv. Yav tom ntej, cov neeg tua hluav taws hauv lub dav hlau tau pom muaj kev siv dav hauv txhua hom dav hlau sib ntaus, lawv tau kis thoob plaws txij xyoo 1950.
Kev ua haujlwm dav hlau ntawm Caproni Campini N.1:
Zuag qhia tag nrho qhov ntev: ntev - 13.1 m, qhov siab - 4.7 m, tis dav - 15, 85 m, thaj tsam tis - 36 m2.
Qhov hnyav ntawm lub dav hlau yog 3640 kg.
Qhov hnyav tshaj plaws nqa tawm - 4195 kg.
Fais fab nroj tsuag - PD Isotta Fraschini L.121 R. C. 40 nrog lub peev xwm ntawm 900 hp, tsav tsheb peb theem turbocharger.
Qhov siab tshaj dav dav yog 375 km / h.
Qab nthab siab tshaj (thaum ntsuas) - 4000 m.
Crew - 2 tus neeg
